Case IH 1955-09 - UCM – UCM: Ripristino non previsto del pannello pilota posteriore #4

L'elettronica interna del pannello pilota remoto posteriore #4 ha subito un riavvio improvviso, perdita di alimentazione o perdita di comunicazione con il controller principale del trattore.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum AFS Connect series
• Steiger / Quadtrac series (350, 370, 400, 420, 450, 470, 500)
• Puma series (185, 200, 220, 240 CVT)
• Optum series (270, 300)

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   Verificare se il codice di guasto è attivo, il che indica generalmente un guasto interno del pannello pilota #4 stesso che richiede la sostituzione.

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   Rilasciare la pressione idraulica

   Prima di effettuare qualsiasi riparazione idraulica, è OBBLIGATORIO rilasciare tutta la pressione nel sistema idraulico prima di smontare qualsiasi tubo o componente per evitare lesioni da iniezione di fluido.

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   Staccare il cavo elettrico

   Staccare il cavo elettrico dal pannello pilota posteriore #4.

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   Rimuovere il pannello pilota difettoso

   Smontare e rimuovere l'assemblaggio del pannello pilota difettoso dal corpo del distributore remoto idraulico.

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   Installare il pannello pilota di ricambio

   Installare l'assemblaggio del pannello pilota di ricambio.

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   Verificare le connessioni

   Prima di applicare la pressione al circuito, verificare che tutte le connessioni siano ben serrate e che i componenti siano in buone condizioni.

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   Calibrare il pannello pilota

   Dopo la sostituzione, il nuovo pannello pilota probabilmente richiederà una calibrazione tramite il pannello di controllo del trattore o lo strumento di servizio elettronico Case IH EST per garantire un corretto spostamento della leva e una corretta comunicazione con l'UCM.