Case IH 1955-07 - UCM – UCM: L'unità pilota posteriore #4 segnala che la valvola a spool è bloccata

Il modulo di controllo comanda il #4 remoto a muoversi, ma il sensore di feedback rileva che la valvola a spool non ha raggiunto la posizione comandata. Questo è generalmente causato da un blocco meccanico all'interno del corpo della valvola, contaminazione del fluido idraulico che incastra lo spool, o un guasto interno elettrico/meccanico dell'unità pilota stessa.

• MAGNUM AFS Connect
• Steiger Series (400, 450, 500, 550, 600)
• Quadtrac Series (470, 500, 540, 580, 620)
• Magnum Series (290, 340)
• Puma Series (165, 180, 195, 210, 225)

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   Controlla il fluido idraulico per la contaminazione e assicurati che i cartucce di rilascio dell'olio freddo e i filtri siano intatti e non bypassati.

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   Ispeziona il cavo che conduce all'unità pilota remota #4, prestando particolare attenzione al cavo principale nella giunzione articolata per danni o usura ai morsetti 'P' su trattori articolati.

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   Esegui un test di isolamento dei componenti sostituendo l'unità pilota #4 con un remoto funzionante adiacente (es. #3) per determinare se il guasto segue l'unità pilota o rimane sulla valvola a spool meccanica.

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   Svuota la pressione

   Spegni il trattore e rilascia tutta la pressione idraulica dal sistema ciclando i manettini/switch dei remoti.

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   Disconnetti

   Disconnetti il connettore del cavo elettrico dall'unità pilota remota #4 posteriore.

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   Rimuovi l'unità pilota

   Rimuovi i viti a testa esagonale (tipicamente M8 x 40 mm) che fissano l'unità pilota al corpo della valvola di controllo ausiliaria. Rimuovi con attenzione l'unità pilota dall'insieme della valvola.

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   Ispeziona e pulisci

   Ispeziona la valvola a spool meccanica e la camera. Se è bloccata a causa di contaminazione, pulisci gli spool e liberali dalle loro camere utilizzando il pulitore per freni. Importante: Non utilizzare abrasivi (come carta vetrata o stoffa di pietra) sugli spool o sulle camere degli spool, poiché danneggerà le strette tolleranze di lavorazione.

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   Sostituisci

   Se l'unità pilota è internamente difettosa (dimostrato dal test di sostituzione), installa un'unità pilota nuova o ricondizionata.

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   Riassembla

   Fissa l'unità pilota con i viti di montaggio e riconnetti il cavo elettrico.

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   Calibrazione

   Dopo aver installato un'unità pilota nuova, devi eseguire una calibrazione della valvola tramite il menu UCM/display del trattore (spesso trovato nei menu di calibrazione 'HH' o 'HK'). Questo permette al controller di imparare i limiti di spostamento e la zona morta del nuovo valvola.