Case IH 19541 (F-4334-14) – DCU (Unità di Controllo dosaggio) o Unità di Controllo Motore (ECU): Blocco del distributore DEF o valvola di controllo del refrigerante chiusa

Il sistema ha comandato il distributore DEF di apertura, ma il sensore di pressione nella linea DEF non ha rilevato la caduta di pressione prevista, indicando un blocco, una linea ostruita o un sensore difettoso. In alternativa, su alcuni piattaforme, indica che la valvola di controllo del riscaldatore del serbatoio DEF è meccanicamente chiusa (P20A1).

• VESTRUM CVX
• Case IH Farmall (40-50 CVT, 110A-140A)
• Case IH Magnum (235–340 Series 4)
• Case IH Steiger / Quadtrac (350–600)
• Case IH Puma series

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   Ispezionare il getto del distributore DEF per verificare la presenza di cristallizzazione severa di urea (deposito bianco)

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   Controllare le linee di pressione DEF tra la pompa e il distributore per kink, congelamento o ostruzioni

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   Utilizzare uno strumento di servizio elettronico (EST) per eseguire un test attivo (UDVC/UDST) per comandare l'apertura del distributore e monitorare i valori del sensore di pressione

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   Se la definizione P20A1 è applicabile (Magnum/Steiger/Puma), controllare la valvola di controllo del riscaldatore del serbatoio DEF per verificare che non sia bloccata in posizione chiusa sentendo se le linee del refrigerante verso il serbatoio DEF sono calde

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   Depressurizzare il sistema

   Spegnere la macchina e scollegare la batteria per garantire che la pompa DEF non sia attiva e che il sistema sia depressurizzato.

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   Localizzare il distributore DEF

   Localizzare il distributore DEF sul tubo di scarico SCR.

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   Scollegare la valvola

   Scollegare con attenzione il connettore del cavo elettrico e la linea del fluido DEF dalla valvola.

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   Rimuovere la valvola

   Svitare e rimuovere il distributore DEF dal tubo di scarico.

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   Pulire il getto

   Immergere il getto in acqua distillata calda per sciogliere il DEF cristallizzato. Non utilizzare sostanze chimiche aggressive, aria compressa o spazzole di filo, poiché danneggerebbero il getto di precisione.

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   Sostituire la valvola se necessario

   Se il blocco non può essere rimosso o se il solenoide interno della valvola è difettoso, sostituire il distributore DEF.

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   Rimontare la valvola

   Rimontare la valvola pulita o nuova, serrare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM e ricollegare la linea del fluido e il cavo elettrico.

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   Sostituire il filtro DEF inline

   Sostituire il filtro DEF inline, poiché i detriti causano spesso ostruzioni della valvola.

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   Testare il sistema e cancellare i codici

   Ricollegare la batteria, utilizzare uno strumento di diagnostica per eseguire un test di perdita/dosaggio del sistema DEF per verificare la caduta di pressione quando comandata, e cancellare i codici di guasto.