Case IH 19479 – Modulo di controllo del motore (ECM / ECU): Errore di cortocircuito alla batteria sul lato basso della fase di potenza del flap di scarico

Il modulo di controllo del motore ha rilevato un cortocircuito a un fonte di tensione (batteria) o un circuito aperto sul lato basso della fase di potenza elettrica che controlla l'attuatore del flap di scarico.

• Tier 4b
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• CR/CX Series Combines
• 821F Wheel Loader
• 921F Wheel Loader

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   Controllare l'alimentazione dell'attuatore del flap di scarico e il cavo di collegamento per un cortocircuito alla batteria, usura o un circuito aperto/cavo scollegato.

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   Ispezionare meccanicamente il flap di scarico per eventuali ingranamenti o bloccaggi causati da accumulo di fuliggine, attrito aumentato o carico meccanico elevato.

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   Verificare la presenza e la corretta connessione dell'attuatore del flap di scarico alla rete CAN, controllando una tensione insufficiente o la mancanza del segnale del controller CAN.

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   Eseguire un test di accensione utilizzando il software FPT Engine Troubleshooting per verificare se il flap di scarico si blocca durante il test automatico del ECM.

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   Connettere lo strumento di diagnostica

   Connettere lo strumento di diagnostica CNH EST e aprire il software FPT Engine Troubleshooting per leggere e salvare tutti i codici di guasto attivi.

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   Ispezionare e riparare i cavi

   Tracciare il cavo di collegamento dal ECM all'attuatore del flap di scarico. Se viene rilevato un cortocircuito alla batteria o un filo aperto, riparare o sostituire il cavo di collegamento come necessario.

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   Sostituire l'attuatore/flap

   Se i cavi sono intatti e il flap non è bloccato meccanicamente dalla fuliggine, la fase di potenza interna dell'attuatore del flap di scarico è difettosa. Sostituire l'insieme valvola/attuatore del flap di scarico.

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   Reimpostare i contatori di indurre

   Poiché si tratta di un guasto relativo alle emissioni, il motore potrebbe aver attivato un derating della coppia (limitazione delle prestazioni). Nel software FPT, fare clic su "RISETTA DEI CONTATORI DI INDUZIONE PER LA MANUTENZIONE".

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   Ciclo di accensione

   Accendere l'interruttore di accensione, fare clic sul segno di spunta verde nel software, quindi spegnere l'interruttore di accensione e fare nuovamente clic sul segno di spunta verde per completare il reset.

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   Ciclo di guida

   Completare i cicli di guida richiesti per risolvere il codice e verificare che la riparazione sia riuscita.