Case IH 19435 (DTC E36D) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Malfunzionamento interno dell'ECU - errore di lettura EEPROM
Descrizione del problema
Il modulo di controllo ha subito un guasto interno hardware o software e non riesce a leggere correttamente i dati dalla memoria EEPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory) elettricamente cancellabile.
Si applica a queste macchine
4 macchine- MAXXUM T4E
- Case IH 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
- Case IH Magnum Series Tractors
- Case Construction N Series Loaders (580N, 580SN, 590SN)
Verifica la causa
Verificare le alimentazioni principali e i collegamenti di massa all'ECU del motore per escludere tensioni basse, picchi di tensione o cattivi collegamenti di massa
Utilizzare lo strumento diagnostico Case IH Electronic Service Tool (EST) o un lettore diagnostico CAN-bus equivalente per tentare di cancellare il codice
Controllare presso un concessionario Case IH se è disponibile un aggiornamento del firmware o un riscaricamento del dataset per l'ECU del motore
Determinare se il codice è attivo o inattivo; se non può essere cancellato o ritorna immediatamente al riavvio, l'ECU ha subito un guasto hardware permanente interno
Passaggi di riparazione
Spegnimento
Spegnere la macchina e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare scintille elettriche o danni ulteriori ai moduli.
Localizzare l'ECU
Localizzare l'ECU del motore, che è generalmente montato direttamente sul lato del blocco motore FPT.
Scollegare i cavi
Rilasciare con attenzione i dispositivi di blocco sui connettori principali dei cavi e scollegarli dall'ECU.
Rimuovere l'ECU
Svitare l'ECU dai supporti di montaggio isolati da vibrazioni e rimuoverlo dalla macchina.
Installare il nuovo ECU
Montare l'ECU di ricambio e ricollegare in modo sicuro i cavi.
Riprogrammazione
Un tecnico certificato Case IH deve collegare il computer portatile Case IH EST alla macchina per flashare l'ECU con il dataset corretto del motore, la configurazione della macchina e i codici di calibrazione dei iniettori specifici per il numero di serie della tua macchina.
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