Case IH 19419 – Unità di Controllo Motore (ECU) / Controllo Diesel Elettronico (EDC): Velocità del veicolo limitata alla velocità bassa (US = 8 km/h, Europa = 20 km/h o a vuoto)

Questo è un modo di limitazione comandato dal software che limita attivamente la velocità della macchina per rispettare le normative sulle emissioni Tier 4 Final / Stage V, poiché è stato rilevato un guasto rilevante per le emissioni e non è stato risolto.

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   Scansionare i codici di guasto principali utilizzando uno strumento di diagnostica (come CNH EST) per trovare la causa radice (es. 19415, 19421, 19422, 19423, o SPN 3364 / FMI 18).

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   Controllare il livello e la qualità del DEF (AdBlue) per verificare che il serbatoio non sia vuoto e che il fluido non sia degradato (la concentrazione dovrebbe essere del 32,5% di urea).

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   Ispezionare visivamente il sistema SCR, incluso il modulo di dosaggio DEF, i cavi dei sensori NOx e il sensore di qualità del serbatoio DEF per danni fisici o corrosione.

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   Connettere lo strumento di diagnostica

   Connettere il CNH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica della macchina per visualizzare i dati di blocco e i codici attivi.

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   Risolvere la causa principale

   Ignorare temporaneamente il codice 19419 e diagnosticare il codice principale delle emissioni. Se il DEF è vuoto o di cattiva qualità, svuotare il serbatoio e riempire con DEF di alta qualità. Se un sensore ha fallito, sostituire il sensore NOx difettoso, il sensore di qualità DEF o la pompa di dosaggio DEF come indicato dal codice principale.

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   Cancellare i codici

   Dopo aver effettuato la riparazione fisica, utilizzare lo strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto inattivi.

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   Ripristinare il timer di induzione

   A seconda del modello specifico del motore FPT, eseguire un test del sistema SCR, un test di dosaggio DEF o una rigenerazione forzata in posizione fissa tramite lo strumento di diagnostica per dimostrare all'ECU che il sistema delle emissioni funziona.