Case IH 19415 (F-1761-01) - ECU – ECU / DCU: La quantità rimanente di DEF/AdBlue è inferiore al limite vuoto
Descrizione del problema
Questo codice si attiva quando il sistema rileva che il serbatoio del Fluidi di Scarico Diesel (DEF) è stato esaurito, il che porterà infine al ridotto di coppia del motore (modalità di limitazione) per rispettare le normative sulle emissioni.
Si applica a queste macchine
6 macchine- VESTRUM CVX
- Case IH 240 Series Axial-Flow Combines
- Case IH Magnum 235 – 340 (Series 4) Tractors
- Case IH STX Steiger Tractors (350 to 600 HP)
- Case IH Austoft 9900 Harvesters
- Case IH Farmall Series (e.g., 90C, 110U)
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il serbatoio DEF/AdBlue per verificare se è effettivamente vuoto. Se vuoto, il sensore funziona correttamente.
Se il serbatoio è pieno ma il codice è attivo, verificare il sensore del livello DEF (unità di trasmissione) per letture non accurate.
Ispezionare il cavo e i connettori tra l'unità di trasmissione del serbatoio DEF e l'ECU/DCU. Cercare cavi danneggiati, corrosione o contatti allentati che causano un circuito aperto o una caduta di tensione.
Controllare il fluido DEF per contaminazione o cristallizzazione pesante. Sporcizia, detriti o urea cristallizzata possono causare il blocco del galleggiante meccanico o del meccanismo di rilevamento all'interno dell'unità di testa DEF.
Passaggi di riparazione
Riempire il serbatoio
Riempire il serbatoio DEF/AdBlue con Fluidi di Scarico Diesel di alta qualità.
Inizializzazione del sistema
Portare la chiave di accensione in posizione ON senza avviare il motore. Lasciare al sistema un momento per inizializzarsi e leggere il nuovo livello del fluido. Se il codice era semplicemente dovuto a un serbatoio vuoto, il sistema riconoscerà il fluido e il codice passerà in stato inattivo.
Cancellazione dei codici
Utilizzare uno strumento di servizio elettronico per cancellare i codici di guasto inattivi. (Nota: Se la macchina è entrata in una modalità di riduzione severa/creeping, potrebbe essere necessario un riavvio d'emergenza forzato o un reset specifico con lo strumento di servizio per ripristinare la potenza completa).
Sostituzione del sensore (se applicabile)
Se il serbatoio è pieno ma il indicatore segna vuoto e il codice persiste, l'unità di trasmissione DEF è difettosa. Svuotare il serbatoio DEF. Spegnere il cavo elettrico e le linee del fluido dall'unità di testa DEF. Smontare e rimuovere con attenzione l'assemblaggio del sensore del livello DEF dal serbatoio. Installare il nuovo sensore DEF OEM, assicurandosi che la guarnizione sia correttamente posizionata per prevenire perdite. Ricollegare le linee del fluido e il cavo elettrico. Riempire il serbatoio, ciclare la chiave e cancellare i codici di guasto.
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