Case IH 19395 – Motore Controllo Modulo (ECM) / EDC: Errore timeout CAN - messaggio TSC1DE (Controllo coppia/velocità dall'ABS/ASR al ECM - stato Limp Home)

Questo è un errore di comunicazione Controller Area Network (CAN). Il messaggio TSC1DE contiene informazioni sulla coppia e velocità richiesta inviate dall'ABS/ASR (Sistema di frenata antibloccaggio / Regolazione trazione) o dal riduttore di trazione all'unità motore. Quando il controllore motore smette di ricevere questo messaggio alla frequenza prevista, si verifica un timeout. Il motore passa in modalità Limp Home protettiva, limitando fortemente la potenza e il regime del motore.

• Tier 4b
• Case IH Magnum
• Case IH Puma
• Case IH Optum
• Case N-Series Loader Backhoes

1. 1

   Controlla i codici complementari utilizzando lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per verificare se altri moduli segnalano errori di timeout del bus CAN (es. codici 19396, 19397 o 19400).

2. 2

   Ispezionare il cavo principale del bus CAN tra l'ECM, il controllore ABS/ASR e il riduttore di trazione per fili danneggiati, punti schiacciati o danni da roditori.

3. 3

   Staccare il cavo all'ECM e al modulo ABS/ASR per controllare se ci sono pin spostati indietro, corrosione o infiltrazione di umidità all'interno dei connettori.

4. 4

   Con la batteria scollegata, misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low nel portale di diagnostica (dovrebbe leggere circa 60 ohm; 120 ohm indica un resistore difettoso/circuito aperto, 0 ohm indica un corto).

5. 5

   Verificare che il modulo riduttore di trazione o ABS/ASR riceva alimentazione e massa.

1. 1

   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare picchi elettrici durante i test.

2. 2

   Riparare cavi/connettori

   Se l'ispezione visiva o il test di resistenza ha rivelato un corto, circuito aperto o connettore danneggiato, riparare il cavo con kit di saldatura approvati OEM o sostituire i pin danneggiati del connettore.

3. 3

   Sostituire i resistori di terminazione del bus CAN

   Se la resistenza del bus CAN ha letto 120 ohm e il cavo è intatto, localizzare e sostituire il resistore di terminazione del bus CAN difettoso.

4. 4

   Verificare l'alimentazione e la massa del modulo

   Ricollegare la batteria. Misurare con un tester il connettore del modulo ABS/ASR per verificare che riceva 12V di alimentazione e abbia una massa solida. Se manca l'alimentazione/massa, tracciare e riparare il circuito di alimentazione o sostituire il fusibile bruciato.

5. 5

   Sostituire il modulo difettoso

   Se cavi, resistori di terminazione e alimentazione/massa sono perfetti, il controller CAN all'interno del modulo ABS/ASR o dell'ECM è difettoso. Sostituire il modulo sospetto (di solito il modulo ABS/ASR è il colpevole se l'ECM comunica ancora con lo strumento di diagnostica).

6. 6

   Cancellare e verificare

   Ricollegare tutti i componenti, collegare lo strumento di diagnostica CNH EST, cancellare il codice di guasto 19395 e provare a guidare la macchina per verificare che esca correttamente dalla modalità Limp Home.