Case IH 19385 – Motore di controllo (ECM) / Unità di controllo motore (ECU): Timeout CAN-Ricevi-Frame TimeDate
Descrizione del problema
Un errore di comunicazione Controller Area Network (CAN) che indica che il modulo di controllo del motore si aspettava di ricevere un messaggio CAN periodico contenente l'ora e la data attuali dal controller principale del veicolo (di solito il Computer di bordo, il modulo di controllo del veicolo o il pannello strumenti), ma il messaggio non è stato ricevuto entro il limite di tempo programmato.
Si applica a queste macchine
6 macchine- Tier 4b
- T7 Series tractors
- Magnums
- Steigers
- N-Series Loader Backhoes (TLBs)
- wheel loaders
Verifica la causa
Controlla i codici accompagnatori: Connetti lo strumento di servizio elettronico (EST). Se 19385 è l'unico codice di timeout CAN, il problema è probabilmente isolato nel modulo che trasmette l'ora/data (VCM/pannello strumenti) o un malfunzionamento del software. Se ci sono più codici 'Timeout CAN-Receive-Frame', si tratta di un guasto fisico del bus CAN o di un cavo CAN interrotto.
Verifica la tensione del sistema: Controlla la tensione della batteria e le connessioni di massa. Una tensione bassa durante la partenza o l'operazione può far disconnettere temporaneamente il Computer di bordo/VCM e far fallire la trasmissione dei suoi frame CAN.
Controlla le impostazioni Ora/Data: Vai al pannello strumenti del trattore o al display Pro 700/1200 e verifica che l'ora e la data siano effettivamente impostate e funzionanti. Un'impostazione dell'ora danneggiata può interrompere la trasmissione.
Misura la resistenza del bus CAN: Con le batterie scollegate, misura la resistenza tra CAN High e CAN Low nel portale di diagnostica. Dovrebbe leggere circa 60 ohm. Se legge 120 ohm, un resistore di terminazione o un tratto del cavo CAN è rotto.
Passaggi di riparazione
Spegni il sistema
Spegni la macchina e scollega il terminale negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.
Ispeziona i connettori
Trova i connettori del cavo bus CAN sugli ECM del motore e sul modulo di controllo del veicolo (VCM)/pannello strumenti. Scollegali e ispeziona i contatti per umidità, corrosione o terminali allentati.
Pulire e ricollocare
Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici, applicare grasso dielettrico e ricollocare saldamente i connettori.
Verifica continuità cavo
Se il codice persiste, utilizzare un tester per eseguire un test di continuità sui cavi CAN High e CAN Low tra il VCM e l'ECM del motore. Riparare eventuali cavi danneggiati, cortocircuitati o aperti nel cavo.
Aggiornamento software (Riflash)
Se i cavi sono intatti, collegare lo strumento di diagnostica CNH EST. Verificare se sono disponibili aggiornamenti software per l'ECM del motore e il VCM. Aggiornare i moduli alla versione software più recente, spesso risolve i problemi di temporizzazione degli frame CAN isolati.
Sostituzione modulo
Se i cavi sono in buone condizioni, il software è aggiornato e il VCM continua a non riuscire a trasmettere il frame TimeDate all'ECM, il modulo di trasmissione (VCM o Cruscotto) potrebbe presentare un guasto interno e richiederà sostituzione e riconfigurazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Kit riparazione cavo bus CAN / Cavo di collegamento
Pezzo OEM generico CNH, la compatibilità dipende dall'area danneggiata specifica
Resistore di terminazione CAN
Parte CNH generica, 120-ohm, la conformazione varia a seconda del telaio
Modulo di controllo veicolo (VCM) / Computer di bordo
Numero parte OEM varia in base al modello esatto della macchina
Modulo di controllo motore (ECM)
Numero parte OEM varia in base al modello esatto del motore FPT
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