19384

Case IH 19384 – Modulo di controllo del motore (ECM / ECU): CAN-Receive-Frame MUXINFO (messaggio proprietario IVECO dal computer di bordo)

Descrizione del problema

Questo è un errore di timeout della comunicazione CAN. Il Modulo di Controllo Motore (ECM) si aspetta un messaggio dati proprietario specifico ("MUXINFO") trasmesso dal Computer di Bordo (BC) attraverso la rete CAN. Quando l'ECM non riceve questo messaggio entro un periodo definito, registra il codice di guasto 19384.

Si applica a queste macchine

  • Tier 4b
  • Tier 4 Final
  • Stage V
  • Puma series
  • Optum series
  • Magnum series
  • Steiger series
  • Axial-Flow Combine 7230
  • Axial-Flow Combine 8230
  • Axial-Flow Combine 9230
  • Axial-Flow Combine 7240
  • Axial-Flow Combine 8240
  • Axial-Flow Combine 9240

Verifica la causa

  1. Controlla i codici di timeout associati al frame CAN-Receive-Frame per determinare se l'intera rete CAN è inattiva o se il problema è limitato al Computer di Bordo.

  2. Verifica l'alimentazione del Computer di Bordo controllando le sue fusibili dedicate e le connessioni di massa per assicurarti che si attivi.

  3. Ispeziona visivamente il cavo del bus CAN tra il Computer di Bordo e l'ECU del Motore per danni da usura, fili rotti o danni da roditori.

  4. Stacca i cavi all'ECU del Motore e al Computer di Bordo per ispezionare la presenza di umidità, corrosione o pin spostati.

  5. Con la batteria scollegata, misura la resistenza tra CAN High e CAN Low nel connettore di diagnostica o nell'ECU (dovrebbe essere circa 60 ohm).

Passaggi di riparazione

  1. Scollegare l'alimentazione

    Spegni l'accensione e scollega il terminale negativo della batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

  2. Pulire e ricollocare i connettori

    Se è stata trovata umidità o leggera corrosione durante la diagnostica, pulisci i contatti sull'ECU del Motore e sul Computer di Bordo con un pulitore per contatti elettronici di alta qualità. Applica grasso dielettrico e ricolloca saldamente i connettori.

  3. Riparare il cavo

    Se è stato trovato un corto o un interruzione nei cavi CAN High o CAN Low tra il Computer di Bordo e l'ECU del Motore, salda e ripara il cavo utilizzando connettori a caldo approvati OEM o sostituisci la sezione danneggiata del cavo.

  4. Aggiornamento del software

    Se il cavo è perfettamente intatto e il Computer di Bordo è alimentato, collega lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST). Controlla se è disponibile un aggiornamento del software per il Computer di Bordo o l'ECU del Motore che risolva i glitch del timeout MUXINFO.

  5. Sostituire il modulo

    Se il Computer di Bordo è difettoso internamente e non trasmette sul bus CAN, sostituisci il Computer di Bordo.

  6. Cancellare i codici

    Ricollega la batteria, metti la chiave in posizione ON e usa l'EST per cancellare i codici di guasto. Fai un ciclo della chiave e fai funzionare il motore per verificare che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Computer di Bordo (BCM / UCM)

    5802808173

    Esempio di applicazione per trattori Case IH

  • Modulo di Controllo Motore (ECM)

    5801811458

    Esempio di applicazione per Case IH Puma / FPT 6.7L

  • Modulo di Controllo Motore (ECM)

    2854594

    Esempio di applicazione per Case IH Puma / FPT 6.7L

  • Modulo di Controllo Motore (ECM)

    504122542

    Parte OEM FPT / Iveco

  • Cavo di riparazione per bus CAN a doppino

    Parte generica

  • Cavi di connessione elettrici OEM

    Parte generica

  • Resistori di terminazione

    Parte generica

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