19381

Case IH 19381 – ECU: Informazioni serbatoio DEF CAN Timeout

Descrizione del problema

Il messaggio TI1 CAN è responsabile del trasmissione del livello del serbatoio DEF (Fluidi per Scarichi Diesel / AdBlue) e della temperatura del serbatoio al computer della macchina. Un errore di timeout CAN significa che il modulo di controllo si aspetta questo pacchetto di dati attraverso la rete Controller Area Network (CAN bus) ma non lo riceve. Questo indica tipicamente una perdita di comunicazione con l'unità di testa del serbatoio DEF (che ospita i sensori di livello e temperatura) a causa di un guasto al cavo, di un sensore difettoso o di un'interruzione nella rete CAN.

Si applica a queste macchine

  • Tier 4b
  • Steiger
  • Maxxum
  • Puma
  • Farmall
  • N-Series Loaders
  • N-Series Backhoes

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento che va dall'unità di testa del serbatoio DEF all'ECU/VCM per verificare danni, rotture o danni causati da roditori.

  2. Staccare il connettore elettrico dell'unità di testa del serbatoio DEF e verificare la presenza di corrosione, pin spinti all'indietro o infiltrazione di umidità.

  3. Verificare che l'unità di testa del serbatoio DEF riceva una tensione di esercizio corretta e abbia una buona connessione a terra.

  4. Controllare le resistenze dei cavi CAN High e CAN Low nel connettore del sensore (tipicamente 60 ohm sulla rete quando disattivata) e la tensione per verificare che la rete sia intatta.

  5. Cercare altri codici di timeout CAN; se molti moduli si disconnettono, il problema è probabilmente un problema principale nei cavi della rete CAN piuttosto che nell'unità di testa DEF.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per prevenire picchi elettrici.

  2. Pulire l'area

    Pulire accuratamente la parte superiore del serbatoio DEF intorno all'assemblaggio dell'unità di testa per evitare che polvere o detriti cadano nel serbatoio.

  3. Staccare i tubi

    Staccare con attenzione i tubi di aspirazione, ritorno e raffreddamento/raffreddamento dall'unità di testa. Chiudere immediatamente i tubi per evitare contaminazioni.

  4. Staccare elettrico

    Staccare il connettore elettrico principale dall'unità di testa del serbatoio DEF.

  5. Rimuovere l'unità di testa

    Svitare l'anello di bloccaggio o i bulloni di fissaggio che tengono l'unità di testa del serbatoio DEF al serbatoio. Rimuovere con attenzione l'assemblaggio dell'unità di testa tirandolo dritto verso l'alto dal serbatoio, tenendo presente il lungo sensore e i tubi di aspirazione.

  6. Installare la nuova parte

    Inserire l'assemblaggio dell'unità di testa del serbatoio DEF nel serbatoio. Assicurarsi che l'anello o la guarnizione in gomma siano correttamente posizionati per prevenire perdite. Serrare l'anello di bloccaggio o i bulloni alle specifiche OEM.

  7. Ricollegare

    Ricollegare tutti i tubi del fluido DEF, i tubi di raffreddamento e il connettore elettrico.

  8. Cancellare i codici

    Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di servizio elettronico (EST) per cancellare il codice di guasto 19381 e eseguire un test del sistema di dosaggio dell'urea per pompare i tubi e verificare che l'ECU legga correttamente il livello e la temperatura del serbatoio.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Assemblaggio dell'unità di testa del serbatoio DEF

    I numeri di parte variano molto in base al modello specifico Case IH e alla dimensione del serbatoio. Cercare sotto DEF TANK, SENSOR o DEF TANK HEADER nel catalogo pezzi CNH. Assicurarsi che l'unità di testa corrisponda alla profondità del serbatoio.

  • Filtro di aspirazione DEF

    Spesso un filtro da 25 micron integrato nella parte inferiore del tubo di aspirazione, che deve essere sostituito contemporaneamente se non incluso con l'unità di testa nuova.

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