19374

Case IH 19374 – Motore Controllo Modulo (ECM) o Veicolo Controllo Modulo (VCM): Errore timeout CAN - Messaggio RxEngTemp2 (temperatura del gas di scarico EGR)

Descrizione del problema

Il modulo di controllo ha perso la comunicazione con il sensore della temperatura del gas di scarico EGR sul bus CAN (Controller Area Network). Il sensore non sta trasmettendo i pacchetti dati della temperatura nella finestra di tempo prevista.

Si applica a queste macchine

  • Tier 4b
  • Puma Series 150
  • Puma Series 165
  • Puma Series 185
  • Puma Series 200
  • Puma Series 220
  • Puma Series 240
  • Maxxum Series 115
  • Maxxum Series 125
  • Maxxum Series 135
  • Maxxum Series 145
  • Maxxum Series 150
  • Optum Series
  • WD1204 Windrower
  • WD1504 Windrower
  • WD1904 Windrower
  • WD2104 Windrower
  • WD2304 Windrower
  • WD2504 Windrower
  • N-Series Loader Backhoes

Verifica la causa

  1. Verificare che il sensore della temperatura del gas di scarico EGR sia fisicamente presente e non danneggiato

  2. Ispezionare il cavo CAN che collega il sensore EGR al cavo principale del motore per verificare se i connettori sono scollegati, i fili rotti o l'isolamento danneggiato

  3. Controllare la tensione insufficiente nel connettore del sensore EGR per verificare che riceva la tensione di riferimento e il massa corretti dal ECM

  4. Controllare le linee CAN High e CAN Low per verificare la resistenza corretta (tipicamente 60 ohm sul network) e garantire l'integrità della rete

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere il motore, rimuovere la chiave e lasciare che il sistema di scarico e EGR si raffreddino completamente.

    Il sistema EGR funziona a temperature estremamente elevate.

  2. Disconnettere il terminale negativo della batteria.

    Questo previene cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  3. Individuare il sensore della temperatura del gas di scarico EGR.

    Di solito montato nel tubo venturi EGR o nel tubo di scarico che conduce al mixer/raffreddatore EGR.

  4. Scollegare con attenzione il connettore elettrico dal sensore della temperatura EGR.

    Ispezionare i contatti del cavo per verificare la presenza di corrosione o terminali spostati.

  5. Allentare e rimuovere il sensore della temperatura EGR.

    Utilizzare una chiave appropriata o un attacco specifico per sensori. Applicare olio penetrante se i filetti del sensore sono bloccati.

  6. Installare il nuovo sensore.

    Applicare una piccola quantità di composto anti-attacco ad alta temperatura sui filetti del nuovo sensore (se non applicato in precedenza), facendo attenzione a non farlo finire sul sensore stesso. Avvitarlo a mano per evitare di danneggiare i filetti, quindi stringerlo secondo le specifiche OEM.

  7. Inserire nuovamente il connettore elettrico nel sensore.

    Assicurarsi che la linguetta di blocco scatti in modo sicuro.

  8. Ricollegare la batteria, cancellare i codici e testare.

    Inserire la chiave nella posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio il Case IH Electronic Service Tool - EST) per cancellare il codice di guasto 19374. Avviare il motore e monitorare i dati della temperatura EGR in tempo reale per verificare che il sensore comunichi correttamente sulla rete CAN.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Sensore di Temperatura del Gas di Scarico EGR

    47478995

    Numero di pezzo principale per Case IH Puma, Maxxum e serie WD

  • Sensore di Temperatura del Gas di Scarico

    2263041

    Numero di pezzo OEM alternativo

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