19367

Case IH 19367 – Motore Controllo Modulo (ECM) o Veicolo Controllo Modulo (VCM): Ricezione CAN-Frame PTODE ("Almeno un PTO attivato" valore del segnale)

Descrizione del problema

Questo codice di guasto indica un timeout della rete CAN o un errore di comunicazione. Il modulo di controllo si aspetta di ricevere un frame specifico della rete CAN (PTODE) che trasmette se il PTO (Trasmissione di Potenza) è attualmente attivato, ma il segnale è mancante, ritardato o non valido.

Si applica a queste macchine

  • Tier 4b
  • Case IH Puma
  • Case IH N-Series Loader Backhoes
  • Maxxum
  • Optum

Verifica la causa

  1. Verificare la tensione della batteria. Gli errori di comunicazione della rete CAN possono essere causati da una tensione bassa, terminali della batteria corrosi o una batteria debole.

  2. Controllare la scatola dei fusibili per eventuali fusibili bruciati relativi al circuito di controllo del PTO o al VCM/ECM.

  3. Assicurarsi che l'interruttore del sedile (interruttore di presenza dell'operatore) funzioni correttamente.

  4. Ispezionare il cavo che collega l'interruttore del PTO alla rete CAN e al VCM. Cercare connettori allentati, cavi danneggiati o pin danneggiati.

  5. Testare l'interruttore di attivazione del PTO per eventuali guasti interni o per blocco.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere l'accensione e disconnettere il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

  2. Accesso all'interruttore del PTO

    Rimuovere con attenzione il pannello di copertura o il pannello del cruscotto sull'braccio o sul cruscotto per accedere al retro dell'interruttore del PTO.

  3. Ispezionare il connettore

    Scollegare il connettore dell'interruttore del PTO. Controllare la corrosione, l'umidità o i pin spostati. Pulire con un pulitore per contatti se necessario.

  4. Testare/Sostituire l'interruttore

    Se i cavi sono intatti ma l'interruttore non passa la prova di continuità (o è danneggiato fisicamente), sostituire l'interruttore del PTO con un'unità originale.

  5. Controllare l'integrità della rete CAN

    Se l'interruttore è funzionante, utilizzare un tester per verificare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low sul connettore (dovrebbe tipicamente leggere 60 ohm se la rete è intatta). Riparare eventuali cavi rotti nel cavo che porta al VCM.

  6. Riassemblare e cancellare i codici

    Ricollegare l'interruttore, riassemblare il cruscotto e ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 19367.

  7. Test di funzionamento

    Accendere la macchina, sedersi sul sedile dell'operatore e attivare il PTO per verificare che il codice non ritorni e che il PTO si attivi correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(8)
  • Interruttore del PTO

    47906615

    Comune sui modelli più recenti Case IH.

  • Interruttore del PTO

    82028271

    Adatto ai modelli Case IH Maxxum, MXU, Puma e serie Farmall.

  • Interruttore del PTO

    87311258

    Adatto ai modelli Case IH Maxxum, MXU, Puma e serie Farmall.

  • Interruttore del PTO

    82029627

    Adatto ai modelli Case IH Maxxum, MXU, Puma e serie Farmall.

  • Interruttore del PTO

    82027012

    Adatto alla serie Case IH MXM (MXM120, MXM130, MXM140, MXM155).

  • Interruttore del PTO

    707016A1

    Adatto ai modelli più vecchi Case IH MX (MX80C fino a MX170).

  • Interruttore del PTO

    452221A1

    Adatto ai modelli più vecchi Case IH MX (MX80C fino a MX170).

  • Interruttore del PTO

    353862A1

    Adatto ai modelli più vecchi Case IH MX (MX80C fino a MX170).

Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo

Sfoglia altri codici di errore Case IH