Case IH 19362 – DCU (Unità di Controllo dosaggio) o Unità di Controllo Motore (ECU): Tensione della batteria (valore effettivo) _Tensione batteria bassa _P0563 Valutazione tensione batteria - sopra limite superiore

Il modulo di controllo ha rilevato che la tensione del sistema ha superato il limite massimo consentito (condizione di sovratensione). Ciò è generalmente causato da un regolatore di tensione dell'alternatore guasto che sovraccarica il sistema, o da un picco temporaneo di tensione derivante da un avviamento con saldatura dell'attrezzatura.

• Tier 4a
• Tier 4b
• Case IH Magnum Series (e.g., 215, 245, 255, 275, 305, 335, and Series 4 235-340)
• Case IH Steiger & Quadtrac Series (e.g., 350 to 600 horsepower models)
• Case IH Puma Series
• Case IH Combines (e.g., 5088, 6088, 7088)

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   Verificare se la macchina è stata recentemente avviata con saldatura (il rifornimento extra di potenza può causare un'anomalia temporanea di tensione che attiva questo codice)

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   Testare la tensione di uscita dell'alternatore con un multimetro digitale mentre il motore è in funzione (valori >14,5V - 15V indicano un regolatore di tensione che sovraccarica)

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   Eseguire un test di carico sulle batterie e ispezionarle per segni fisici di ebollizione o rigonfiamento causati dal sovraccarico

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   Ispezionare il cavo elettrico e le connessioni tra l'alternatore, le batterie e il DCU/ECU per eventuali cortocircuiti alla tensione

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   Cancella il Codice (Se Avviato con Saldatura)

   Se il codice è stato attivato da un avviamento recente con saldatura e l'alternatore è in funzione normalmente, interrompi la tensione del controller o utilizza uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto. Far funzionare la macchina per verificare che il codice non ritorni.

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   Disconnetti l'Alimentazione

   Se l'alternatore sta sovraccaricando attivamente, disconnettere immediatamente le batterie per prevenire danni ulteriori ai moduli di controllo sensibili della macchina (DCU/ECU).

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   Rimuovi l'Alternatore

   Rilasciare la tensione della cingia del motore e rimuoverla dal pignone dell'alternatore. Disconnettere le connessioni elettriche dalla parte posteriore dell'alternatore, quindi svitare e rimuovere l'unità difettosa.

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   Installa l'Alternatore Nuovo

   Montare l'alternatore di ricambio, regolare i bulloni di fissaggio alla specifica, riconnettere il cavo elettrico e reinstallare la cingia del motore.

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   Sostituisci le Batterie Danneggiate

   Se le batterie non hanno superato il test di carico o mostrano segni fisici di rigonfiamento/ebollizione causati dalla condizione di sovratensione, sostituirle.

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   Verifica la Riparazione

   Ricollegare le batterie, avviare il motore e verificare che la tensione di carica sia ora stabile all'interno del range di funzionamento normale. Cancellare eventuali codici di guasto rimanenti dal sistema.