Case IH 19350 – Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC): Timeout Error di Ricezione del Frame CAN ISCSBC

L'Unità di Controllo Motore (ECU) si aspetta di ricevere un segnale dati continuo (il frame ISCSBC) attraverso la rete CAN dalla Computer di Carrozzeria (noto anche come Modulo di Controllo Veicolo o VCM). Questo codice si attiva quando l'ECU non riceve questo messaggio specifico entro il limite di tempo programmato (timeout).

• Tier 4b
• Case IH N-Series Tractor Loader Backhoes (TLBs)
• Steiger
• Quadtrac
• Optum
• Puma

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   Utilizzare lo Strumento di Servizio Elettronico CNH (EST) per verificare se il Computer di Carrozzeria è presente e in comunicazione sulla rete CAN.

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   Ispezionare visivamente il cavo della rete CAN tra l'ECU del motore e il Computer di Carrozzeria per danni, rotture o punti di schiacciamento.

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   Staccare il cavo sia dall'ECU che dal Computer di Carrozzeria. Verificare se ci sono spine spinte fuori, corrosione o intrusione di umidità.

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   Utilizzare un tester per verificare la continuità delle linee CAN High e CAN Low da un'estremità all'altra. Verificare che non ci siano cortocircuiti a terra, cortocircuiti alla tensione o cortocircuiti tra le due linee CAN.

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   Verificare che la configurazione CAN del Computer di Carrozzeria sia programmata correttamente per le opzioni specifiche della macchina.

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   Isolare la Guasto

   Connettere lo strumento di diagnostica e verificare se ci sono altri codici CAN attivi. Se più moduli si disconnettono, il problema è probabilmente un cortocircuito principale della rete CAN. Se solo il frame ISCSBC è mancante, il problema è limitato al Computer di Carrozzeria o al suo circuito dedicato.

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   Riparare il Cavo

   Se i test con il tester durante la fase di diagnostica rivelano una resistenza elevata (circuito aperto) o un cortocircuito nel cavo CAN, localizzare la sezione danneggiata del cavo. Saldare e collegare i cavi CAN rotti, sigillandoli con tubo termorestringente, o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

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   Riconfigurare il Modulo

   Se il cavo è perfettamente intatto ma il Computer di Carrozzeria invia lunghezze di dati errate o non invia il frame, riprogrammare o riconfigurare il Computer di Carrozzeria utilizzando lo strumento CNH EST.

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   Sostituire il Modulo

   Se il Computer di Carrozzeria presenta un guasto hardware (controller CAN interno difettoso) e non riesce a comunicare, sostituire il Computer di Carrozzeria.

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   Verificare la Riparazione

   Ricollegare tutti i moduli, cancellare i codici di guasto inattivi dall'ECU, accendere e spegnere la chiave e far funzionare la macchina per verificare che il codice 19350 non si ripresenti.