19348

Case IH 19348 – Motore Controllo Modulo (ECM) o Veicolo Controllo Modulo (VCM): Timeout del frame CAN-Receive-Frame ad alta risoluzione della distanza veicolare (HRVD)

Descrizione del problema

Questo è un errore di comunicazione della rete Controller Area Network (CAN). Indica che il modulo ricevente si aspettava di vedere il pacchetto dati HRVD (che trasmette dati precisi sulla distanza e velocità del veicolo) sulla rete CAN, ma il messaggio non è stato ricevuto entro il limite di tempo programmato.

Si applica a queste macchine

  • Tier 4b
  • Tier 3 and Tier 4 Case IH and New Holland agricultural and construction equipment
  • Case IH Magnum Series Tractors (e.g., 235–340 Series 4)
  • Case N-Series Loader Backhoes (Tier 4 Final)

Verifica la causa

  1. Controlla i codici complementari: Verifica se 19348 è l'unico codice di timeout CAN. Se sono presenti più codici 'Timeout di CAN-Receive-Frame', l'intera rete CAN potrebbe essere guasta o cortocircuitata. Se è l'unico codice, il problema è probabilmente isolato nel modulo che trasmette il messaggio HRVD.

  2. Ispeziona i connettori: Controlla i cavi dei connettori dell'ECM e del Computer di bordo per umidità, corrosione o contatti spostati.

  3. Prova di resistenza della rete CAN: Spegni l'alimentazione della macchina. Con un tester, misura la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low nel porto di diagnostica o nel connettore del modulo. Una rete CAN sana dovrebbe indicare circa 60 ohm.

  4. Verifica alimentazione e massa: Assicurati che il Computer di bordo (o il modulo che genera i dati di distanza del veicolo) abbia tensione adeguata e una buona connessione a massa. Un modulo che si spegne in modo intermittente non riuscirà a trasmettere i propri frame CAN.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnetti l'alimentazione

    Spegni la macchina e disconnetti il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici durante i test.

  2. Traccia la rete CAN

    Segui il cavo della rete CAN tra l'ECM e il Computer di bordo. Cerca aree in cui il cavo passa vicino a bordi taglienti del telaio, articolazioni in movimento o fonti di calore dove potrebbe esserci usura o fusione.

  3. Ripara i cavi

    Se viene rilevato un circuito aperto o cortocircuito nei cavi CAN, ripara i cavi. Nota: I cavi della rete CAN sono un paio intrecciato. Quando li ripari, devi mantenere il tasso di intreccio (solitamente un intreccio per pollice) per evitare interferenze elettromagnetiche.

  4. Manutenzione dei connettori

    Se i contatti dei connettori sono corrosi, puliscili accuratamente con un pulitore per contatti. Se i contatti sono danneggiati o allentati, sostituisci il cavo del connettore o i singoli contatti.

  5. Software del modulo / Sostituzione

    Se i cavi, i resistori di terminazione e i contatti dei connettori risultano perfetti, il problema è nel modulo che trasmette il messaggio HRVD (Computer di bordo) o in un malfunzionamento del software. Collega lo strumento di diagnostica CNH Electronic Service Tool (EST) per verificare se sono disponibili aggiornamenti del software (reflash) per il Computer di bordo e l'ECM.

  6. Cancella e testa

    Ricollega la batteria, cancella i codici di guasto con lo strumento di diagnostica e fai un test di guida per verificare che il messaggio HRVD venga ricevuto e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Cavo di rete CAN / Kit di riparazione per cavo

    I numeri di pezzo OEM variano in base al telaio

  • Resistore di terminazione CAN

    Se la resistenza della rete risulta fuori specifica

  • Body Control Module (BCM) / Vehicle Control Module (VCM)

    Solo se il modulo ha subito un guasto interno e ha smesso di trasmettere il frame HRVD

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