Case IH 19339 – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Timeout Error di Ricezione del Frame CAN-RECEIVE-Frame GPM23

Il Modulo di Controllo del Motore (ECM) non ha ricevuto il "GPM23" (Messaggio Generale #2/3) attraverso la rete CAN entro il tempo previsto. Il messaggio GPM23 contiene i valori di velocità a vuoto alta e bassa del motore e viene trasmesso dal Computer del Corpo (BC) o dal Controller del Cabina.

• Tier 4b
• Case IH T7 Series
• T7.175
• T7.190
• T7.210
• T7.225
• T7.260

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   Verificare la tensione di alimentazione del Computer del Corpo per escludere una condizione di tensione insufficiente che possa causare l'interruzione della trasmissione del controller CAN.

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   Ispezionare il cavo CAN che collega il Computer del Corpo alla rete per verificare se i connettori sono scollegati, i fili rotti o i cortocircuiti.

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   Utilizzare lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per verificare la configurazione CAN del Computer del Corpo e assicurarsi che sia programmato per trasmettere il messaggio GPM23.

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   Verificare la presenza e la corretta connessione del Computer del Corpo sulla rete utilizzando lo strumento di diagnostica per verificare se comunica su altri frame CAN.

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   Scollegare la Batteria

   Scollegare sempre le batterie della macchina prima di effettuare la misura della resistenza del bus CAN o di smontare i moduli.

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   Misurare la Resistenza del CAN

   Individuare il bus CAN nel connettore di diagnostica. Un bus CAN sano dovrebbe leggere circa 60 ohm. Se legge 120 ohm, uno dei resistori di terminazione o un segmento del cavo è rotto. Se legge vicino a 0 ohm, c'è un cortocircuito.

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   Eseguire un'ispezione visiva

   Ispezionare il percorso del cavo dal pannello (Computer di cabina) al vano motore (ECM). Cercare usura, cavi schiacciati o intrusione di umidità nei connettori.

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   Test di localizzazione

   Scollegare il cavo dal Computer di cabina e dall'ECM. Eseguire un test di continuità sui cavi CAN High e CAN Low da estremità a estremità. Verificare cortocircuiti a terra e cortocircuiti alla tensione.

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   Riparare i cavi

   Se viene rilevato un cavo rotto o un cortocircuito, riparare il cavo del bus CAN o sostituire la sezione danneggiata.

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   Sostituire/riprogrammare il Computer di cabina

   Se i cavi sono intatti al 100%, i resistori di terminazione sono buoni e il Computer di cabina ha una corretta alimentazione/terra ma continua a non trasmettere il messaggio GPM23, il controller CAN interno del Computer di cabina è difettoso. Sostituire il Computer di cabina e flasharlo con la configurazione del veicolo corretta utilizzando CNH EST.