19331

Case IH 19331 – Modulo di Controllo del Motore (ECM / EDC): Timeout Error di Ricezione del Frame CAN ETC8

Descrizione del problema

Il Modulo di Controllo Motore (ECM / EDC) ha perso la comunicazione con l'Unità di Controllo Trasmissione (TCU / ETC) attraverso la rete CAN. Il motore si aspetta di ricevere il messaggio CAN 'ETC8', che contiene dati riguardanti la trasmissione e il rapporto del convertitore di coppia, ma il messaggio non arriva entro il limite di tempo programmato.

Si applica a queste macchine

  • Tier 4b
  • Puma 130
  • Puma 145
  • Puma 160
  • Puma 180
  • Puma 200
  • Puma 210
  • Magnum Series
  • Steiger Series
  • Optum Series

Verifica la causa

  1. Utilizzare lo Strumento di Servizio Elettronico Case IH (EST) per verificare se l'Unità di Controllo Trasmissione è online e in comunicazione sulla rete CAN.

  2. Verificare l'alimentazione e il massa all'Unità di Controllo Trasmissione. Una bassa tensione della batteria (soprattutto durante la partenza) può causare il temporaneo disconnessione della TCU dalla rete.

  3. Ispezionare i cavi del bus CAN (cavi a doppino, di solito gialli e verdi) tra l'ECU Motore e l'ECU Trasmissione per danni, fili rotti o cortocircuiti al massa o alla tensione.

  4. Controllare i connettori del cavo alle unità ECU Motore e Trasmissione per umidità, corrosione o pin piegati.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'Alimentazione

    Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

  2. Riparare Cavi/Connettori

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato cavi danneggiati o connettori corrosi sul cavo CAN tra l'ECU Motore e l'ECU Trasmissione, sostituire la sezione danneggiata con un connettore di riparazione per cavo CAN o sostituire l'intero cavo danneggiato.

  3. Risolvere Problemi di Tensione

    Se la guasto è stato causato da una caduta di tensione, sostituire la batteria invecchiata o riparare l'alternatore o il circuito di carica.

  4. Sostituire la TCU

    Se i cavi, i connettori e la tensione sono tutti perfettamente intatti, è probabile che il controller CAN all'interno dell'Unità di Controllo Trasmissione abbia subito un guasto interno. Rimuovere la TCU difettosa e installare il modulo di sostituzione.

  5. Riprogrammare e Calibrare

    Se viene installata una nuova Unità di Controllo Trasmissione, deve essere programmata/ configurata sulla trattrice utilizzando lo Strumento di Servizio Elettronico Case IH (EST). È inoltre necessario eseguire un procedimento di calibrazione della trasmissione.

  6. Cancellare i Codici

    Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare il display AFS Pro o lo scanner di diagnostica per cancellare il codice di guasto memorizzato 19331.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Modulo di Controllo Trasmissione (TCU / ETC)

    87524103

    Applicabilità: Trasmissioni Puma 140-210, 40/50 KPH

  • Modulo di Controllo Trasmissione (TCU / ETC)

    87524050

    Applicabilità: Trasmissioni Puma 140-210, 30 KPH

  • Modulo di Controllo Trasmissione (TCU / ETC)

    84374395C

    Applicabilità: Puma 200 CVT

  • Cavo del Bus CAN

    87550664

    Cavo CAN generico Case IH

  • Connettori di riparazione per cavo CAN

  • Modulo di Controllo Motore (ECM)

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