19325

Case IH 19325 – DCU (Dosing Centralina): Temperatura UREA nel serbatoio fuori range

Descrizione del problema

Il sensore di temperatura all'interno del serbatoio del Fluidi di Scarico Diesel (DEF) sta rilevando una temperatura che è al di fuori del range di funzionamento permesso o plausibile. Questo può verificarsi a causa di livelli bassi di DEF, un sensore di temperatura del serbatoio DEF guasto o un Valvola di Controllo del Raffreddamento (CCV) bloccata aperta.

Si applica a queste macchine

  • Tier 4a
  • Tier 4b
  • Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
  • Case STX Steiger tractors (350 to 600 HP)
  • Case IH Puma series
  • Case IH Farmall series (Tier 4B)
  • Case Construction equipment (e.g., CX series excavators, wheel loaders)

Verifica la causa

  1. Controlla il livello del DEF - livelli bassi di DEF combinati con durate di funzionamento lunghe possono causare il DEF restituito a surriscaldare il fluido rimanente nel serbatoio.

  2. Ispezionare la Valvola di Controllo del Raffreddamento (CCV) - verificare che non sia bloccata aperta o che non abbia perdite controllando se le linee del raffreddamento che vanno all'unità di riscaldamento del serbatoio DEF sono calde quando non dovrebbero esserlo.

  3. Ispezionare il cavo elettrico e i contatti del sensore del unità DEF per danni o contatti allentati, nonché per sporco o acqua all'interno dei terminali del connettore.

  4. Controllare la valvola di riscaldamento del serbatoio per verificare che funzioni normalmente e non sia bloccata aperta meccanicamente.

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Fermare il motore e permettere al macchinario di raffreddarsi completamente prima di iniziare i lavori. Non avviare il motore durante le procedure di manutenzione.

  2. Risolvere la Valvola di Controllo del Raffreddamento (CCV)

    Se i controlli diagnostici rivelano che la CCV è bloccata aperta e riscalda continuamente il serbatoio, sostituire la CCV (valvola riscaldatore).

  3. Risolvere l'unità DEF

    Se la CCV funziona normalmente e il cavo elettrico è intatto, il sensore di temperatura del serbatoio DEF è probabilmente guasto. Poiché il sensore di temperatura è integrato nell'unità di invio del serbatoio DEF, è necessario sostituire l'intera unità DEF.

  4. Cancellare i codici

    Dopo aver sostituito il componente difettoso, utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto e far funzionare la macchina per verificare il normale funzionamento.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Unità DEF / Sensore del Serbatoio UREA

    KBH17371

    Il sensore di temperatura non è riparabile separatamente; l'intera unità deve essere sostituita se il sensore si guasta.

  • Valvola di Controllo del Raffreddamento DEF / Valvola Filtro UREA

    ASP-908-3114-12-10

    Valvola a 12 V per il controllo del raffreddamento utilizzata su vari motori pesanti.

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