Case IH 19325 (F-3031-20) - ECU – DCU (Unità di Controllo dosaggio) o Unità di Controllo Motore (ECU): DEF/AdBlue temperatura serbatoio non plausibile - temperatura troppo alta rispetto alla temperatura atmosferica

La temperatura del serbatoio DEF è troppo alta rispetto alla temperatura atmosferica. Questo può verificarsi se il serbatoio DEF è a livello basso e non riesce a dissipare il calore dal modulo di dosaggio, oppure se il circuito di raffreddamento del motore scorre continuamente liquido caldo attraverso il serbatoio DEF a causa di un guasto meccanico o di un collegamento errato.

• VESTRUM CVX
• Magnum tractors (235-340 Series 4, 290)
• Steiger tractors (350-600)
• Puma tractors
• Austoft 9900 sugarcane harvesters
• Wheel Loaders (721F, 821F, 921F)
• Excavators (CX220E)

1. 1

   Controllare la Valvola di Controllo del Liquido di Raffreddamento (CCV) / Valvola di Controllo del Riscaldatore per verificare che non sia bloccata aperta o che non stia perdendo liquido di raffreddamento caldo nel circuito di riscaldamento DEF

2. 2

   Controllare il collegamento delle tubazioni DEF per verificare che le linee di riscaldamento siano collegate correttamente e non siano installate al contrario

3. 3

   Controllare il livello del fluido DEF per verificare che il serbatoio non sia vuoto, poiché un volume ridotto di fluido si riscalda molto più velocemente durante i normali cicli di raffreddamento del modulo di dosaggio

4. 4

   Ispezionare i cavi e i connettori unità di trasmissione del serbatoio DEF e ECU per danni, pin piegati o spostati, terminali corrosi o fili rotti

5. 5

   Eseguire un controllo della plausibilità del sensore utilizzando uno strumento di diagnostica per confrontare la lettura della temperatura del serbatoio DEF con il sensore della temperatura dell'aria ambiente su una macchina fredda

1. 1

   Riempire il serbatoio DEF

   Se il serbatoio è a livello basso, riempirlo con DEF/AdBlue fresco per aumentare la massa termica e verificare se la temperatura si normalizza.

2. 2

   Testare la Valvola di Riscaldamento

   Comandare la Valvola di Controllo del Liquido di Raffreddamento tramite lo strumento di servizio di diagnostica. Se la valvola è bloccata aperta o perde liquido di raffreddamento nel circuito di riscaldamento DEF, sostituire la valvola.

3. 3

   Corretto Collegamento delle Tubazioni

   Se le tubazioni sono state collegate in modo errato (ad esempio, la tubazione con la banda rossa non è collegata alla tubazione superiore corretta che va alla testa del motore), scambiarle nella posizione corretta. Nota: Se le tubazioni sono state invertite per molto tempo, la valvola potrebbe essere danneggiata e potrebbe necessitare anche di sostituzione.

4. 4

   Riparare i Cavi

   Se vengono riscontrati interruzioni o cortocircuiti nel cavo tra l'unità di trasmissione del serbatoio DEF e l'ECU, riparare i cavi o sostituire il connettore.

5. 5

   Sostituire l'Unità di Trasmissione

   Se la CCV funziona correttamente, i cavi sono intatti e la lettura della temperatura rimane non plausibile, il sensore di temperatura all'interno del serbatoio DEF è probabilmente guasto. Sostituire l'unità di trasmissione del serbatoio DEF.

6. 6

   Cancellare i Codici di Guasto

   Cancellare il codice di guasto utilizzando lo strumento di diagnostica e far funzionare la macchina monitorando la temperatura DEF per verificare la riparazione.