19325 (DTC 17AA) - ECU

Case IH 19325 (DTC 17AA) - ECU – DCU (Controllo dosaggio) / ECU motore (EEM): DEF/SENSORE DI TEMPERATURA DEL SERBATOIO ADBLUE PLAUSIBILITÀ VALORE MASSIMO

Descrizione del problema

La lettura della temperatura proveniente dal sensore del serbatoio DEF è al di fuori del range fisico consentito (non plausibile o troppo elevato). La logica di monitoraggio del sistema ha rilevato che il valore di temperatura segnalato non corrisponde alle condizioni operative previste, il che può impedire al sistema SCR (riduzione catalitica selettiva) di gestire correttamente la dosatura e i modi di scongelamento del DEF.

Si applica a queste macchine

  • MAXXUM T4E
  • Magnum (235-340 Series 4, 380)
  • Steiger (350-600)
  • Puma
  • Maxxum
  • Optum
  • Farmall
  • Axial-Flow 240 Series (7240, 8240, 9240)
  • Axial-Flow 5130
  • Axial-Flow 6130
  • Axial-Flow 7130

Verifica la causa

  1. Controllare un contatto allentato nel cavo del sensore al header del serbatoio DEF.

  2. Testare il cavo tra l'unità di rilevamento del serbatoio DEF e il DCU per verificare difetti, come un circuito aperto, un corto circuito a terra o un corto circuito alla batteria.

  3. Se il cavo e i connettori sono intatti e forniscono una tensione/terra corretta, verificare il sensore stesso (integrato nell'unità di rilevamento del serbatoio DEF/header).

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere la macchina e disconnettere la batteria

    Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per garantire la sicurezza durante il lavoro sui sistemi elettrici e DEF.

  2. Disconnettere il cavo elettrico

    Individuare il serbatoio DEF e disconnettere il connettore del cavo elettrico dal coperchio dell'unità di rilevamento DEF.

  3. Disconnettere le linee del fluido DEF

    Disconnettere le linee del fluido DEF dal coperchio (prepararsi a raccogliere eventuali piccole perdite di fluido e assicurarsi che non entri sporco nelle linee aperte).

  4. Rimuovere i fissaggi

    Rimuovere i fissaggi/anello di bloccaggio che fissano l'unità di rilevamento DEF al serbatoio.

  5. Estrarre l'unità di rilevamento vecchia

    Estrarre con attenzione l'unità di rilevamento DEF vecchia dal serbatoio.

  6. Installare l'unità di rilevamento nuova

    Installare l'unità di rilevamento DEF nuova, assicurandosi che l'guarnizione/anello di tenuta sia correttamente posizionato per prevenire perdite o contaminazioni.

  7. Ricollegare le linee e il cavo

    Ricollegare le linee del fluido DEF e il cavo elettrico.

  8. Ricollegare la batteria

    Ricollegare la batteria e accendere la chiave in posizione ON.

  9. Cancellare i codici di guasto

    Utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio Jaltest o CNH Electronic Service Tool) per salvare il registro degli errori e cancellare i codici di guasto attivi/archiviati.

  10. Verificare la riparazione

    Far funzionare la macchina per verificare che la temperatura DEF venga letta correttamente e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Unità di rilevamento DEF (12V, 412mm)

    90333048

    Sostituisce il numero di pezzo precedente 47664483

  • Unità di rilevamento DEF (12V, 412mm)

    47664483

    Numero di pezzo precedente sostituito da 90333048

  • Unità di rilevamento DEF

    47512674

    Installazione alternativa in base al modello specifico/dimensione del serbatoio

  • Unità di testa DEF (alternativa di mercato)

    KBH17371

    Sostituzione diretta per applicazioni Case IH / New Holland che richiedono l'OEM KBH17371

  • Unità di testa DEF (alternativa di mercato)

    KBH17371TX

    Sostituzione diretta per applicazioni Case IH / New Holland che richiedono l'OEM KBH17371

  • Filtro DEF

    47674634

    70 micron, montaggio sull'unità di rilevamento del serbatoio DEF. Consigliato durante la sostituzione.

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