Case IH 19320 – Controllo del Modulo Veicolo (VCM) o Controllo del Motore (ECM / EDC): Errore di timeout del frame CAN-Transmit-Eng07

Un errore di comunicazione della rete CAN (Controller Area Network) che indica che il messaggio dati 'Eng07' previsto non è stato trasmesso o non è stato ricevuto nel tempo necessario attraverso la rete CAN della macchina. Questo è generalmente causato da problemi di cablaggio fisico, un resistore di terminazione difettoso o un modulo che non trasmette i dati.

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   Prova di Resistenza CAN: Con la macchina spenta e la batteria scollegata, misurare la resistenza tra i pin CAN HI e CAN LOW nel portale di diagnostica. Una rete CAN sana mostrerà esattamente 60 ohm. Se la lettura è 120 ohm, uno dei due resistori di terminazione è mancante, difettoso o c'è un interruzione nel cavo. Se la lettura è <40 ohm, c'è un corto al suolo o troppi resistori di terminazione nella rete.

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   Prova di Tensione CAN: Scollegare il dispositivo sospetto, accendere la macchina e misurare la tensione al suolo. CAN HI dovrebbe leggere tra 2,5V e 3,0V DC. CAN LOW dovrebbe leggere tra 2,0V e 2,5V DC. Tensioni di 1,4V o inferiori indicano un corto o un porto CAN danneggiato.

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   Ispezione Visiva: Controllare il cavo per graffi, tagli o corrosione, specialmente sotto il cab, vicino ai punti di articolazione e nei connettori ECM/VCM.

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   Scollegare l'Alimentazione

   Spegnere la macchina e scollegare il cavo negativo della batteria per prevenire danni elettrici durante i test.

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   Isolare il Guasto

   In base al test di resistenza, individuare l'interruzione o il corto fisico. Se la lettura era 120 ohm, individuare i due resistori di terminazione CAN (spesso situati agli estremi fisici del cavo, come vicino al filtro dell'aria o dietro la pila dei controller).

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   Ispezionare e Pulire i Connettori

   Disconnettere i cavi VCM e ECM. Ispezionare per verificare se ci sono pin spinti all'interno, umidità o corrosione verde. Pulire i pin con un pulitore per contatti elettrici e applicare grasso dielettrico.

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   Riparare i cavi / Sostituire il resistore

   Se un resistore di terminazione non funziona (dovrebbe misurare 120 ohm internamente quando disconnesso), sostituirlo. Se un cavo è danneggiato, riparare il punto danneggiato utilizzando giunzioni approvate OEM e impermeabili.

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   Riscontrare nuovamente la rete

   Collegare nuovamente tutti i moduli e ripetere il test della resistenza CAN per verificare che la rete abbia ripristinato i 60 ohm.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Utilizzare lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) o il display AFS Pro per cancellare il codice di guasto inattivo 19320.

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   Test di funzionamento

   Far funzionare il motore attraverso un ciclo di funzionamento standard per verificare che il codice non ritorni. Se i cavi sono perfetti e il codice ritorna, potrebbe essere necessario un aggiornamento del software o una sostituzione del VCM o del ECM.