Case IH 19313 – Modulo di controllo del motore (ECM / ECU): Timeout CAN - messaggio EFL_P1 (Livello/pressione fluido motore)

Il modulo di controllo motore (ECM) ha perso la comunicazione con il nodo del sensore responsabile per la trasmissione dei dati del fluido motore attraverso il bus CAN. Un timeout indica che l'ECM ha aspettato il pacchetto di dati ma non lo ha ricevuto nel tempo previsto.

• Tier 4b
• Case IH T7 Series Tractors (Tier 4B Urea Engines)
• Case / CNH N-Series Loaders and Tractor Loader Backhoes (TLBs)

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   Verificare i codici correlati che indicano errori più ampi sul bus CAN (es. bus CAN A o CAN B) che indicherebbero un fallimento totale della rete invece che un problema isolato del sensore.

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   Localizza il sensore di pressione olio motore e i sensori di livello fluido. Verifica lo stato fisico del sensore e del suo connettore.

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   Ispezionare il cavo CAN che collega i sensori di pressione/livello fluido all'ECM. Cercare cavi danneggiati, cavi schiacciati o rame esposto che potrebbero causare un corto circuito sui cavi CAN High o CAN Low.

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   Staccare i connettori del sensore e dell'ECM per verificare la presenza di pin ritirati, umidità o corrosione.

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   Sicurezza prima di tutto

   Portare il trattore in posizione parcheggio, spegnere il motore, rimuovere la chiave e staccare il cavo di massa della batteria (-) prima di effettuare interventi sul sistema elettrico.

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   Pulire l'area

   Rimuovere qualsiasi accumulo di grasso, olio o detriti intorno al sensore di pressione olio motore e all'ECM per evitare contaminazioni durante la riparazione.

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   Test di continuità

   Utilizzando un tester, effettuare un test di continuità sui cavi CAN High e CAN Low dal connettore del sensore di pressione fluido fino all'ECM.

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   Riparare i cavi

   Se viene rilevato un circuito aperto o un corto circuito a terra nel cavo, riparare la sezione danneggiata o sostituire il cavo interessato.

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   Sostituire il sensore

   Se i cavi e i connettori dell'ECM risultano corretti, è probabile che il trasmettitore CAN interno del sensore intelligente abbia smesso di trasmettere il messaggio EFL_P1. Sostituire il sensore di pressione olio motore / livello fluido.

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   Riassemblare e cancellare

   Ricollegare il cavo di massa della batteria, accendere la chiave in posizione ON e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 19313. Avviare il motore e verificare che il codice non ritorni e che la pressione dell'olio venga visualizzata correttamente sul cruscotto.