Case IH 1931-11 - UCM – UCM: Testata pilota posteriore n. 2 che segnala che la leva non era in posizione neutra all'accensione

Un guasto nell'insieme della valvola pilota elettronica che controlla il comando idraulico posteriore n. 2. Quando il trattore viene acceso, il sistema prevede che la leva idraulica sia in posizione neutra e centrata. Se la testata pilota rileva che la leva è fuori centro (o se gli elettronici interni della testata pilota hanno subito un guasto e stanno inviando un segnale errato), registrerà un guasto. I tecnici del concessionario notano che una testata pilota cortocircuitata o difettosa può interrompere la rete CAN, causando l'uscita di funzione degli altri comandi idraulici.

• MAGNUM AFS Connect
• Puma 185
• Puma 185CVT
• Puma 200
• Puma 220
• Puma 220CVT
• Puma 240CVT
• Optum 270
• Optum 300
• Steiger 350
• Steiger 370
• Steiger 400
• Steiger 420
• Steiger 450
• Steiger 470
• Steiger 500
• Steiger 580
• Quadtrac 350
• Quadtrac 370
• Quadtrac 400
• Quadtrac 420
• Quadtrac 450
• Quadtrac 470
• Quadtrac 500
• Quadtrac 580
• Magnum 210
• Magnum 280

1. 1

   Eseguire un test di isolamento della rete CAN smontando il connettore elettrico specificamente sulla testata pilota posteriore n. 2.

2. 2

   Accendi e spegni il trattore. Se gli altri comandi idraulici tornano online e funzionano normalmente, la testata pilota n. 2 è confermata come cortocircuitata/difettosa e deve essere sostituita.

1. 1

   Spegni il trattore e scarica tutta la pressione idraulica dai comandi idraulici posteriori.

   Spegni il trattore e scarica tutta la pressione idraulica dai comandi idraulici posteriori.

2. 2

   Stacca il cavo elettrico dalla testata pilota posteriore n. 2.

   Stacca il cavo elettrico dalla testata pilota posteriore n. 2.

3. 3

   Svitare e rimuovere l'insieme della valvola pilota difettosa dal pacco dei comandi idraulici.

   Svitare e rimuovere l'insieme della valvola pilota difettosa dal pacco dei comandi idraulici.

4. 4

   Installare l'insieme della nuova testata pilota e regolare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM.

   Installare l'insieme della nuova testata pilota e regolare i bulloni di fissaggio alle specifiche OEM.

5. 5

   Ricollegare il cavo elettrico.

   Ricollegare il cavo elettrico.

6. 6

   Dopo l'installazione, è necessario utilizzare il display del trattore o un dispositivo di diagnostica per eseguire un procedimento di calibrazione della valvola, in modo che il UCM possa imparare la posizione neutra della nuova testata pilota.

   Passo cruciale: Dopo l'installazione, è necessario utilizzare il display del trattore o un dispositivo di diagnostica per eseguire un procedimento di calibrazione della valvola, in modo che il UCM possa imparare la posizione neutra della nuova testata pilota.