19296

Case IH 19296 – Modulo di Controllo del Motore (ECM / EDC) o Modulo di Controllo del Veicolo (VCM): Timeout Error di trasmissione del frame CAN DLCC1

Descrizione del problema

L'Unità di Controllo Motore (ECU/EDC) non riesce a trasmettere il comando per il controllo diretto delle lampade 1 (DLCC1) al cluster strumenti o al controllore di corpo attraverso la rete CAN, o il messaggio non viene riconosciuto nel tempo previsto.

Si applica a queste macchine

  • Tier 4b
  • T7 Series
  • N-Series Loaders
  • Magnum
  • Puma
  • Maxxum
  • Optum

Verifica la causa

  1. Ispezione visiva: Controllare il cavo del bus CAN per danni fisici, usura o cavi scollegati tra l'Unità di Controllo Motore e il cluster strumenti.

  2. Test di resistenza del bus CAN: Spegnere l'interruttore di accensione e scollegare la batteria. Misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low sul lato del cavo del connettore. La resistenza dovrebbe essere circa 60 ohm.

  3. Test di scuotimento: Scuotere il cavo mentre si misura la resistenza per verificare cortocircuiti intermittenti o fili rotti.

  4. Controllo del controller: Controllare altri errori di timeout del bus CAN (come DLCC2 o timeout ACK) che potrebbero indicare un guasto più ampio nella rete o un controller CAN difettoso.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento dell'alimentazione

    Spegnere la macchina e scollegare il terminale negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.

  2. Ispezione e pulizia dei connettori

    Individuare l'ECM e il cluster strumenti. Scollegare i connettori principali del cavo. Controllare i contatti per corrosione, contatti spinti indietro o umidità. Pulire con un pulitore per contatti elettrici e applicare grasso dielettrico.

  3. Riparazione dei cavi

    Se il test di resistenza (dai passaggi di diagnostica) fallisce o varia, tracciare il cavo del bus CAN per individuare la rottura o il cortocircuito. Riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire la parte interessata del cavo.

  4. Controllo dei resistori di terminazione

    Se la resistenza è 120 ohm, uno dei resistori di terminazione CAN è difettoso o non collegato. Se è 0 ohm, c'è un corto circuito morto tra CAN High e CAN Low. Riparare o sostituire il resistore di terminazione o il jumper necessario.

  5. Sostituzione o riscrittura del modulo

    Se i cavi sono perfettamente intatti, i connettori sono puliti e la resistenza è esattamente 60 ohm, il controller CAN all'interno dell'ECM è probabilmente difettoso. L'ECM dovrà essere riscritto con un software aggiornato o sostituito fisicamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Cavo secondario del bus CAN

    87550664

    Installazione: Case IH Magnum Series

  • Presa jumper CAN secondaria (resistore di terminazione)

    87555066

    Installazione: Case IH Magnum / New Holland T8040

  • Cavo jumper SWCD per attrezzatura

    87546834
  • Modulo di controllo motore (ECM)

    Modulo di controllo motore Tier 4B / EDC; Installazione: serie F4DFE413 / F4DFE613 (Magnum 250-380, Maxxum 115-150)

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