Case IH 19294 – Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC) o Modulo di Controllo Veicolare (VCM): Errore di timeout del Frame CNH_FT - contenente informazioni sullo stato del Filtro Particolato Diesel

Timeout della comunicazione CAN indicante che il controller non ha ricevuto il messaggio CAN CNH_FT (Informazioni sul Filtro) nel tempo previsto. Questo frame trasmette informazioni critiche sullo stato del Filtro Particolato Diesel (DPF).

• Tier 4b
• Case N-Series Tractor Loader Backhoes (TLBs)
• Case IH T7 Series Tractors
• Equipment utilizing FPT Tier 4B engine architecture

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   Controllare i cavi del bus CAN per cortocircuiti, circuiti aperti o cavi scollegati tra l'Unità di Controllo Motore, i sensori DPF e il Pannello di Strumenti

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   Verificare l'alimentazione ai controller CAN per escludere una condizione di tensione insufficiente che possa far disconnettere il controller

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   Controllare l'installazione e assicurarsi che l'Unità di Controllo Motore e il Pannello di Strumenti siano correttamente collegati alla rete CAN del telaio del veicolo

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   Ispezione visiva

   Localizzare il cavo principale del bus CAN del telaio e i cavi che conducono ai sensori DPF e ECU. Cercare fili danneggiati, isolamento fuso o pin dei connettori allentati o corrosi.

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   Test dell'integrità del bus CAN

   Utilizzando un tester, verificare la continuità del circuito del bus CAN. Assicurarsi che non ci siano cortocircuiti a terra o alla tensione della batteria. (La resistenza standard del bus CAN dovrebbe normalmente leggere 60 ohm tra CAN High e CAN Low con la batteria scollegata).

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   Verifica di alimentazione e massa

   Testare la tensione e i circuiti di massa all'ECU e al Pannello di Strumenti per escludere la condizione di tensione insufficiente menzionata nel manuale di diagnostica.

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   Riparazione/Sostituzione dei cavi

   Se viene trovato un filo rotto o un cortocircuito nel cavo CAN, riparare i cavi o sostituire la sezione interessata del cavo.

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   Sostituzione del modulo (se necessario)

   Se i cavi, la tensione e le masse sono tutti entro i limiti specificati, la guida di diagnostica indica un 'Controller CAN difettoso all'interno del CAN del telaio'. Questo potrebbe richiedere la sostituzione o il riprogrammazione dell'Unità di Controllo Motore (ECU) o del Pannello di Strumenti.