Case IH 19266 – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Livello del liquido di raffreddamento: Livello basso del liquido di raffreddamento

Questo codice indica che il sensore del livello del liquido di raffreddamento del motore ha rilevato che il fluido nel radiatore o nel serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento è sceso al di sotto del livello minimo sicuro di funzionamento.

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   Verifica del livello del liquido di raffreddamento: Ispezionare visivamente il serbatoio del liquido di raffreddamento e il vetro di osservazione/riga di livello del radiatore per verificare se il livello effettivo del liquido di raffreddamento è veramente basso.

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   Ispezionare le perdite: Controllare radiatore, scambiatore di calore, pompa dell'acqua e tutti i tubi del liquido di raffreddamento per perdite, ostruzioni o morse allentate.

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   Controllare il sensore e il cavo: Se il livello del liquido di raffreddamento è pieno, ispezionare il connettore elettrico del sensore del livello del liquido di raffreddamento e il cavo per verificare se è presente un circuito aperto, un corto al terra o un corto alla tensione positiva della batteria.

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   Testare il sensore: Controllare la resistenza del sensore per verificare se è bloccato meccanicamente o elettricamente difettoso.

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   Sicurezza prima di tutto

   Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare completamente. Non aprire mai un sistema di raffreddamento caldo e sotto pressione.

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   Riempire il liquido

   Se il sistema è veramente basso di liquido di raffreddamento, riempire il serbatoio con il mix 50/50 specificato dal produttore fino alla linea 'MAX'.

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   Riparare le perdite

   Se è stata identificata una perdita durante l'ispezione visiva, sostituire il tubo danneggiato, la morsa o il componente del radiatore.

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   Sostituire il sensore

   Disconnettere il cavo elettrico dal sensore del livello del liquido di raffreddamento. Posizionare un contenitore sotto l'area del sensore per raccogliere eventuali perdite di liquido. Svitare il sensore difettoso dal serbatoio/radiatore (molti utilizzano un filetto 1/8" NPT). Inserire il nuovo sensore e stringerlo secondo le specifiche del produttore. Riconnettere il cavo elettrico.

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   Cancellare i codici

   Accendere la chiave e utilizzare il CNH Electronic Service Tool (EST) per cancellare il codice di guasto 19266 memorizzato, oppure far funzionare il motore per verificare se il codice viene cancellato attivamente.