Case IH 19225 (DTC 931B) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): CAN C Bus off passive

Questo codice indica un grave malfunzionamento nella rete del bus dati CAN C. Lo stato "bus off passive" significa che il controller ha rilevato un numero eccessivo di errori di trasmissione o ricezione e si è temporaneamente isolato dalla rete per evitare di danneggiare il resto del sistema. Questo guasto attiva di solito un induzione motore (perdita di potenza o riduzione).

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• Case IH 240 Series Axial-Flow Combines (e.g., 7240, 8240, 9240)
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   Ispezionare i cavi e i connettori ECU per danni, pin piegati o spostati, terminali corrosi o fili rotti.

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   Verificare che i connettori ECU siano completamente inseriti. Flettere i cavi coinvolti mentre si monitora il display diagnostico per rivelare interruzioni o cortocircuiti intermittenti nei cavi.

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   Misurare le tensioni del bus dati CAN. Un bus CAN sano deve mostrare circa 2,4V a 2,5V sui due cavi dati giallo e verde.

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   Controllare i terminatori del bus CAN. I terminatori "attivi" più vecchi sono un punto comune di guasto sugli attrezzi Case IH.

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   Risolvere i problemi di cablaggio

   Se il test di flessione del cavo o l'ispezione visiva rivelano un cortocircuito o un circuito aperto, riparare il cavo danneggiato o sostituire la sezione interessata.

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   Sostituire i terminatori difettosi

   Se il cablaggio è intatto, il problema è probabilmente un terminatore del bus CAN difettoso. Localizzare i terminatori attivi/passivi sul bus CAN C. Se la macchina è dotata dei vecchi terminatori attivi quadrati a 4 pin, è fortemente consigliato sostituirli con i nuovi terminatori passivi a 3 pin di tipo copertura.

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   Installa il cavo adattatore

   Se si effettua l'aggiornamento dal vecchio terminatore a 4 pin al nuovo terminatore a cappuccio a 3 pin, installare il cavo adattatore OEM per effettuare la connessione.

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   Eseguire il blocco di induzione / ripristino del contatore

   PASSO CRITICO: Poiché questo codice causa un'induzione motore (riduzione di potenza), semplicemente riparare il problema fisico non cancella il codice. È necessario utilizzare uno strumento di diagnostica certificato (ad esempio Case IH EST o Jaltest) per eseguire il blocco di induzione / ripristino del contatore per ripristinare la potenza completa del motore.