Case IH 19210 – Motore ECU (VCM o DCU): Errore di carico aperto del modulo di potenza dell'attuatore del riscaldatore della linea di ritorno DEF/AdBlue.

Il modulo di controllo sta cercando di inviare potenza elettrica all'elemento riscaldante all'interno della linea di ritorno DEF, ma rileva un assorbimento di corrente nullo. Questo indica un circuito aperto, causato in modo più comune da un filo rotto, un connettore non collegato o un elemento riscaldante bruciato all'interno della tubazione DEF stessa.

• Tier 4b
• Case N-Series TLBs
• Case M-Series Bulldozers (850M, 1150M, 1650M, 2050M)
• Komatsu WB93R-8/WB97R-8 loaders

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   Ispezionare visivamente la linea di ritorno DEF per verificare se ci sono connettori elettrici scollegati, cavi danneggiati o danni fisici.

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   Eseguire un test di resistenza sul lato della linea del connettore della tubazione DEF riscaldata (dovrebbe indicare circa 5,5 ohm ± 1 ohm a 69°F/20°C).

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   Controllare il cavo di collegamento del lato macchina per verificare la continuità fino al DCU/ECU per escludere un filo rotto nel cavo principale.

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   Preparazione

   Parcheggiare la macchina su una superficie piana, spegnere l'accensione, rimuovere la chiave e lasciare che il sistema si sgonfia e si raffreddi.

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   Disconnettere l'elettricità

   Scollegare il connettore del cavo elettrico che collega la linea di ritorno DEF al cavo principale DCU.

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   Disconnettere le linee di fluido

   Scollare la linea di ritorno DEF dall'unità dosatrice DEF e dal serbatoio/tubo DEF. Preparare un contenitore pulito, poiché rimarrà del fluido DEF residuo.

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   Rimuovere i fissaggi

   Rimuovere i clip di fissaggio e i cingie di fissaggio che tengono la tubazione DEF lungo il telaio e i supporti.

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   Installare la nuova tubazione

   Inserire la nuova tubazione riscaldata esattamente come era la vecchia. Nota: non piegare la tubazione o posizionarla in modo che possa strofinare contro bordi taglienti del telaio.

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   Ricollegare

   Inserire i raccordi del fluido nei punti dell'iniettore e del serbatoio, fissare tutti i clip di fissaggio e collegare il connettore elettrico.

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   Cancellare i codici

   Accendere il disconnettore della batteria, riavviare il trattore e utilizzare lo strumento di diagnostica CNH EST (Electronic Service Tool) o EASy per cancellare il codice di guasto inattivo 19210.