Case IH 19207 – Motore Controllo Modulo (ECM) o Dosing Controllo Unità (DCU): Circuito corto a massa nel lato basso della fase di potenza del relè dell'attuatore esterno 1
Descrizione del problema
Il modulo di controllo ha rilevato che il circuito elettrico che controlla il "Relè dell'attuatore esterno 1" è cortocircuitato a massa sul lato basso (il lato commutato a massa del circuito di controllo del relè).
Si applica a queste macchine
6 macchine- Tier 4b
- Puma
- Magnum
- Steiger
- combines
- sprayers
Verifica la causa
Controllare la tensione della batteria per verificare che si trovi entro i limiti di funzionamento normali (causa variazione di tensione)
Ispezionare il cavo tra l'ECM/DCU e il Relè dell'attuatore esterno 1 per verificare cavi danneggiati, cavi schiacciati o rame esposto che causano cortocircuito con la carrozzeria (causa cortocircuito nel cavo)
Rimuovere il Relè dell'attuatore esterno 1 e testarlo per verificare cortocircuiti interni (causa guasto del relè)
Scollegare l'attuatore collegato per verificare se la condizione di cortocircuito a massa viene eliminata (causa cortocircuito interno dell'attuatore)
Passaggi di riparazione
Spegnere l'alimentazione
Spegnere la macchina e scollegare la batteria per evitare danni elettrici durante i test.
Individuare il relè
Individuare il "Relè dell'attuatore esterno 1" nel cavo motore o nella scatola di distribuzione principale.
Isolare il cortocircuito
Scollegare il relè e utilizzare un tester per verificare la continuità a massa sul cavo di controllo del lato basso che torna all'ECM/DCU.
Riparare il cavo
Se il cavo è cortocircuitato a massa, tracciare il cavo e riparare la sezione danneggiata.
Sostituire il relè
Se il cavo è in buone condizioni ma il relè è internamente cortocircuitato, sostituire il relè.
Sostituire l'attuatore
Se il relè e il cavo sono intatti, la guasto si trova nell'attuatore collegato. Sostituire l'attuatore collegato.
Cancellare i codici
Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare lo strumento di diagnostica CNH EASy (o equivalente) per cancellare il codice di guasto e verificare la riparazione.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Relè dell'attuatore esterno
87355337Relè da 45 A, di tipo pesante. Verificare l'esatta corrente e la configurazione dei contatti del relè sostituito, poiché le scatole dei relè variano in base al modello specifico del trattore.
Relè dell'attuatore esterno
82012872Relè da 12 V, 70 A, 4 contatti. Verificare l'esatta corrente e la configurazione dei contatti del relè sostituito, poiché le scatole dei relè variano in base al modello specifico del trattore.
Relè dell'attuatore esterno
87522476Relè da 12 V, 70 A, 4 contatti. Verificare l'esatta corrente e la configurazione dei contatti del relè sostituito, poiché le scatole dei relè variano in base al modello specifico del trattore.
Kit di riparazione cavo
Cavo generico, cavo in gomma e connettori in silicone se si riscontra un cortocircuito nel cavo.
Attuatore collegato
Se l'attuatore stesso è cortocircuitato, il numero di pezzo specifico dipende dal componente motore/emissioni collegato al Relè 1 sulla vostra macchina specifica (ad esempio, riscaldatore del serbatoio urea, valvola di riavvio SCR).
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