Case IH 19198 (F-172-14) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Errore di controllo di plausibilità del secondo sensore di temperatura dell'aria fresca all'avviamento freddo.

Durante un avviamento del motore freddo, il modulo di controllo monitora fino a cinque sensori di temperatura diversi per verificare che i loro valori siano reciprocamente plausibili. Se il secondo sensore di temperatura dell'aria fresca (spesso un sensore combinato di temperatura e umidità) segnala un valore che si discosta significativamente dagli altri sensori, il sistema lo segnala come lettura non plausibile e registra questo codice di guasto.

• VESTRUM CVX
• Case IH Austoft 9900 Sugarcane Harvesters
• Case N-Series TLBs (Tractor Loader Backhoes)

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   Assicurarsi che l'interruttore di accensione sia nella posizione OFF

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   Localizza il sensore di temperatura/umidità dell'aria fresca (designato come sensore B-185)

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   Disconnect the sensor and use a multimeter to check the resistance across the sensor's receptacle pins (specifically Pin 1 and Pin 3 on connector X-185). The resistance should be approximately 2.5 kΩ at 20.0 °C (68.0 °F)

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   Ispezionare visivamente i cavi e i connettori per pin danneggiati, piegati o spinti indietro, terminali corrosi o cavi danneggiati o rotti

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   Fletti il cavo mentre si utilizza un dispositivo di diagnostica per verificare cortocircuiti o interruzioni intermittenti

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   Valutare la resistenza del sensore

   If the multimeter test shows the resistance is out of the 2.5 kΩ (at 68°F) specification, the sensor has failed internally. Proceed to replace the fresh air temperature sensor.

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   Valutare il cavo di collegamento

   Se il sensore funziona correttamente ma durante l'ispezione visiva viene riscontrato danneggiamento dei cavi, riparare i cavi danneggiati o sostituire la sezione del cavo interessata.

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   Controllo del software

   Se la resistenza del sensore e il cavo di collegamento sono entrambi entro i limiti specificati, il problema potrebbe essere un malfunzionamento del software. Verificare che l'ECU (A-028) abbia l'ultima versione del software installata. Riscaricare o aggiornare il software dell'ECU utilizzando il Case IH Electronic Service Tool (EST).

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   Cancella e verifica

   Dopo aver sostituito il sensore o aggiornato il software, cancellare il codice di guasto dall'ECU e eseguire un avviamento a freddo per verificare che il codice non venga ripristinato.