Case IH 19194 – Unità di Controllo Motore (ECU): Contatore per la pressione a valle del raffreddatore dell'aria carica
Descrizione del problema
Funziona come contatore di eventi invece che come codice di guasto tradizionale. L'Unità di Controllo Motore monitora la pressione a valle del raffreddatore dell'aria carica (intercooler); se questa pressione supera un limite definito sicuro (pressione troppo alta), l'evento viene rilevato e registrato. Il contatore memorizza la data e la durata dell'evento di sovrappressione in modo che i tecnici possano ricostruire la storia del guasto.
Si applica a queste macchine
4 macchine- Tier 4b
- Puma
- Optum
- Magnum
Verifica la causa
Controllare altri codici di guasto attivi relativi al turbocompressore, alla valvola di sfiato o ai sensori della massa d'aria/pressione di sovralimentazione.
Controllare i valori del segnale grezzo del sensore della massa d'aria/pressione per verificare che siano all'interno del range di funzionamento corretto (i valori non corretti dovrebbero normalmente essere compresi tra 500,00us e inferiori).
Ispezionare il cavo collegato al sensore della massa d'aria/pressione per verificare cortocircuiti, interruzioni o difetti.
Passaggi di riparazione
Visualizza Storico Codici
Connettere lo strumento di diagnostica (es. CNH EST) e visualizzare lo storico del codice 19194 per determinare quanto spesso e per quanto tempo il motore ha subito una pressione elevata a valle del raffreddatore dell'aria carica.
Ispezionare i Cavi
Se i valori del sensore sono instabili, controllare i cavi del sensore della massa d'aria/pressione.
Sostituire il Sensore
Se i cavi sono intatti ma il sensore registra una pressione artificialmente elevata, sostituire il sensore della massa d'aria/pressione di sovralimentazione.
Cancella Codici
Effettuare un ciclo di alimentazione del controller (accendere e spegnere l'accensione) per cancellare il codice di guasto dopo aver effettuato eventuali riparazioni.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Sensore della Massa d'Aria / Sensore di Pressione di Sovralimentazione
Applicabilità: Motori FPT Tier 4B
Tubazioni/Hose del Raffreddatore dell'Aria Carica (CAC)
se ostruzioni fisiche causano picchi di pressione
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