Case IH 19180 – Sistema di Gestione Motore (EMS) / Modulo di Controllo Motore (ECM): Il risultato della diagnosi autonoma del sensore NOx a valle è inferiore al limite.

Il sensore NOx a valle restituisce un valore non plausibile molto basso o non supera il proprio limite diagnostico interno, indicando che il sensore è probabilmente difettoso o fortemente degradato.

• Tier 4b
• 240 Series Axial-Flow Combines (5140, 6140, 7140, 7240, 8240, 9240)
• Magnum Tractors (180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380)
• Steiger / Quadtrac Tractors (370, 420, 470, 500, 540, 580, 620)
• Puma Tractors (150, 165, 185, 200, 220)
• Maxxum Tractors (115, 125, 135, 145, 150)
• Farmall Tractors (110A, 120A, 130A, 140A)

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   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore elettrico del sensore NOx a valle per verificare fili danneggiati, isolamento fuso, corrosione o contatti allentati

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   Controllare il sistema di scarico per perdite, in particolare intorno al catalizzatore SCR e al foro di montaggio del sensore NOx

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   Leggere tutti i DTC per verificare se sono presenti altri codici (ad esempio codici del sensore NOx a monte come 19187/19188 o guasti al dosaggio DEF)

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   Rimuovere il sensore e ispezionare la sonda per verificare un accumulo eccessivo di fuliggine, danni da umidità o danni da impatto fisico

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   Preparazione

   Assicurarsi che la macchina sia parcheggiata su una superficie piana, il motore spento e il sistema di scarico completamente raffreddato per prevenire ustioni gravi. Spegnere la batteria.

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   Localizzare il Sensore

   Trovare il sensore NOx a valle, che è montato nel tubo di scarico direttamente dopo il catalizzatore SCR.

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   Disconnettere il Cavo

   Scollegare con attenzione il connettore elettrico che collega il modulo del sensore NOx al cavo principale della macchina.

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   Rimuovere il Sensore

   Utilizzare un attrezzo specifico per sensori NOx/O2 (di solito 22 mm) o una chiave appropriata, per allentare e rimuovere il sensore NOx dal foro di montaggio.

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   Preparare il Nuovo Sensore

   Controllare i filetti del nuovo sensore NOx. Se non è stato applicato preventivamente un composto anti-saldatura, applicare una piccola quantità di anti-saldatura ad alta temperatura sui filetti (evitando rigorosamente la punta del sensore, poiché ne causerebbe la contaminazione).

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   Installare il Nuovo Sensore

   Inserire il nuovo sensore nel foro di montaggio del tubo di scarico a mano per evitare filettature incrociate, quindi stringerlo alla coppia specificata dal produttore.

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   Ricollegare il Cavo

   Inserire nuovamente il connettore elettrico nel cavo, verificando che si incastrino in modo sicuro. Orientare il cavo esattamente come era in origine per evitare danni termici.

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   Ricollegare la Batteria

   Ricollegare la batteria della macchina.

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   Cancellare i Codici e Ripristinare

   Connettere uno strumento di diagnostica (ad esempio il Case IH Electronic Service Tool - EST) per cancellare il codice di guasto 19180 (DTC 2DBE). Eseguire eventuali procedure di ripristino del sistema SCR o di inizializzazione del sensore NOx richieste dal software per validare la riparazione.