Case IH 19177 – Motore ECU o Box di controllo sensore NH3/NOx: Temperatura del sensore NH3 non valida (troppo bassa o troppo alta)

Questo codice indica che la lettura della temperatura interna del sensore di ammoniaca (NH3) nel sistema di trattamento dei gas di scarico registra un valore al di fuori del range operativo previsto. Quando il riscaldatore interno del sensore fallisce o si verifica un malfunzionamento nel circuito della temperatura, non è in grado di leggere correttamente i livelli di ammoniaca, causando l'attivazione di questo guasto.

• Tier 4b
• Farmall (110U, 120U)
• Maxxum (115, 125, 135, 145, 150)
• Puma (140, 150, 165, 175, 185, 200, 220, 240)
• Optum (250, 270, 300)
• Luxxum series
• Farmlift series (e.g., 635)

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   Ispezionare il sondino del sensore NH3 nel tubo di scarico e il cavo elettrico per danni fisici, fusione o usura.

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   Staccare il connettore della scatola di controllo del sensore NH3 e verificare l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti spostati.

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   Verificare che il modulo del sensore NH3 riceva una tensione di batteria corretta e abbia una connessione a terra solida.

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   Rimuovere il sensore e controllare il sondino per la presenza di un forte accumulo di fuliggine o di depositi di DEF (AdBlue) cristallizzati, che possono isolare il sensore e causare letture di temperatura non valide.

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   Preparazione

   Spegnere il motore, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici. Lasciare che il sistema di scarico si raffreddi completamente.

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   Localizzazione del sensore

   Localizzare il sensore NH3 nel sistema di trattamento dei gas di scarico, di solito montato a valle del catalizzatore SCR.

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   Scollegamento

   Staccare il cavo elettrico dal modulo elettronico/scheda del sensore NH3.

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   Rimozione

   Svitare con attenzione il sondino del sensore NH3 dal bung del tubo di scarico. (Potrebbe essere necessario l'uso di olio penetrante se i filetti sono bloccati).

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   Installazione

   Applicare una piccola quantità di anti-attacco sui filetti del nuovo sensore (evitando la punta del sensore) e avvitarlo nel tubo di scarico. Stringere alla coppia specificata dal produttore.

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   Ricollegamento

   Montare la scatola di controllo del nuovo sensore e collegare nuovamente il cavo principale al modulo.

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   Cancellazione dei codici

   Ricollegare la batteria. Collegare il Case IH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica della macchina per cancellare il codice di guasto 19177 e eseguire eventuali riinizializzazioni del sistema di trattamento dei gas di scarico o delle procedure di inizializzazione del sensore.