Case IH 19173 (DTC 627A) - ECU – Unità di Controllo del Motore (ECU / ENG): DEF/valvola di dosaggio AdBlue attuatore circuito corto nel lato alto malfunzionamento

Il modulo di controllo ha rilevato un cortocircuito alla tensione della batteria nel circuito di alimentazione del lato alto della valvola di dosaggio DEF (noto anche come iniettore DEF). Quando questo circuito si cortocircuita, l'attuatore non riesce a dosare correttamente il DEF nel flusso di scarico, causando un malfunzionamento del sistema SCR (riduzione catalitica selettiva) e provocando una perdita di potenza del motore o un ridotto funzionamento.

• MAXXUM T4E
• Case IH 240 Series Axial-Flow Combines (7240, 8240, 9240)
• Case IH 250 Series Axial-Flow Combines (8250)

1. 1

   Ispezionare il cavo tra l'ECU motore e la valvola di dosaggio DEF per danni all'isolamento, fili fusi o punti di schiacciamento (causa di cortocircuito).

2. 2

   Staccare la valvola di dosaggio DEF e ispezionare i contatti per corrosione, infiltrazione di umidità o terminali piegati.

3. 3

   Con l'ECU e la valvola di dosaggio staccati, verificare la continuità del filo di alimentazione del lato alto rispetto alla batteria utilizzando un tester.

4. 4

   Se il cavo è intatto e non è presente tensione sul filo di alimentazione staccato, il cortocircuito è probabilmente interno all'attuatore della valvola di dosaggio DEF (causa di guasto del componente).

1. 1

   Spegnere la macchina e staccare la batteria per prevenire danni elettrici aggiuntivi.

2. 2

   Se il test con il tester ha rivelato un problema al cavo, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

3. 3

   Se il cavo è in buone condizioni, procedere alla sostituzione della valvola di dosaggio DEF.

4. 4

   Staccare il connettore elettrico e la tubazione di alimentazione DEF dalla valvola di dosaggio DEF.

   (Nota: Prepararsi a piccole fuoriuscite di DEF. Pulire immediatamente qualsiasi DEF versato con acqua calda, poiché è corrosivo per i metalli).

5. 5

   Svitare la valvola di dosaggio DEF dal punto di montaggio sul tubo di miscelazione SCR.

6. 6

   Installare la nuova valvola di dosaggio DEF utilizzando un nuovo guarnizione/anello per prevenire perdite di scarico.

   Torchiare i componenti di fissaggio alle specifiche OEM.

7. 7

   Ricollegare la tubazione di alimentazione DEF e il connettore elettrico.

8. 8

   Ricollegare la batteria.

9. 9

   Utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio Case IH EST o un lettore compatibile come TEXA) per cancellare i codici di errore.

10. 10

    Eseguire un test di controllo della valvola di dosaggio AdBlue/DEF (UDVC) tramite lo strumento di diagnostica, oppure far funzionare la macchina a carico per verificare che il sistema SCR funzioni correttamente e che il codice non ritorni.