Case IH 19167 (DTC 1A4E) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): DEF/AdBlue - guasto interno del sensore di qualità (valore del sensore di temperatura superiore a quello previsto)

Il sensore di qualità DEF/AdBlue è un'unità multifunzione che misura il livello del fluido, la qualità/concentrazione del fluido e la temperatura del fluido. Questo codice specifico si attiva quando il termistore interno della temperatura segnala un valore che supera l'intervallo fisico massimo previsto, di solito indicando un guasto hardware interno del sensore stesso e non una condizione reale di surriscaldamento del fluido.

• MAXXUM T4E
• 240 Series Axial-Flow Combines (5140, 7240, 8240)
• Magnum series tractors (Magnum 340)
• Steiger series tractors

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   Ispezionare i cavi e il connettore: Controllare il cavo di alimentazione che porta all'unità DEF per danni, cortocircuiti alla tensione o infiltrazione di umidità.

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   Controllare i codici correlati: Cercare codici accompagnatori come 1B4E (intervallo minimo del segnale) o 4C4E (guasto generale del sensore di temperatura).

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   Valutare la qualità DEF: Controllare il serbatoio per la presenza di detriti, cristallizzazione o contaminazione, poiché carburante di scarsa qualità o DEF contaminato può causare reazioni chimiche che danneggiano i sensori interni.

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   Monitoraggio dati in tempo reale: Utilizzare uno strumento di diagnostica per leggere i dati della temperatura DEF in tempo reale per verificare se il valore è instabile o bloccato a una temperatura impossibilmente alta mentre il serbatoio è freddo.

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   Preparazione

   Spegnere la macchina, disconnettere la batteria e permettere al sistema SCR/DEF di sgonfiarsi e raffreddarsi.

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   Individuare il sensore

   Individuare l'unità DEF, che è montata direttamente sulla parte superiore del serbatoio DEF/AdBlue.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente la parte superiore del serbatoio DEF intorno al sensore per evitare che sporco o detriti cadano nel serbatoio durante la rimozione.

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   Disconnettere i tubi

   Disconnettere con attenzione il connettore del cavo elettrico. Successivamente, disconnettere i tubi di aspirazione/ritorno DEF e i tubi del liquido di raffreddamento del motore (che passano attraverso l'unità per scongelare il DEF congelato).

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   Rimuovere il sensore

   Rimuovere i dispositivi di fissaggio (di solito viti a testa esagonale M6) che fissano il sensore al serbatoio. Estrarre con attenzione l'assemblaggio del sensore DEF di qualità dritto verso l'alto dal serbatoio.

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   Installare il nuovo sensore

   Inserire il sensore DEF di qualità sostitutivo, assicurandosi che l'guarnizione in gomma o il sigillo siano correttamente posizionati per prevenire perdite.

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   Riassemblaggio

   Fissare le viti di fissaggio. Ricollegare i tubi del liquido di raffreddamento, i tubi del fluido DEF e il connettore elettrico.

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   Riempire e cancellare i codici

   Se il DEF era contaminato, svuotare il serbatoio e riempirlo con DEF nuovo e di alta qualità. Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto 19167 (1A4E).