Case IH 19166 – Motore Controllo Modulo (ECM) o Denoxtronic Controllo Unità (DCU) / SCR Centralina: Malfunzionamento interno del sensore di qualità dell'AdBlue (circuitazione del sensore di temperatura cortocircuitata a massa)

Il sensore responsabile del rilevamento della concentrazione/qualità e della temperatura del Fluidi di Scarico Diesel (DEF) ha rilevato un cortocircuito a massa nella sua circuitazione interna di temperatura. Un problema noto è che il gas di ammoniaca proveniente dal serbatoio DEF può infiltrarsi nel vano del sensore, corrodo la scheda elettronica interna e causare cortocircuiti.

• Tier 4b
• Steiger
• Quadtrac
• Magnum
• Optum
• Puma
• Maxxum
• Farmall C series
• 240 Series Axial-Flow Combines
• 7240
• 8240
• 9240

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   Ispezionare il cavo del sensore di qualità DEF per danni, tagli o usura che possano causare un cortocircuito a massa.

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   Staccare il connettore del sensore di qualità DEF e ispezionare la presenza di corrosione dovuta all'intrusione del gas di ammoniaca.

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   Scollegare il sensore di qualità DEF per isolarlo; se il bus CAN torna online o il guasto cambia in un circuito aperto, il cortocircuito interno è confermato.

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   Assicurarsi che i tubi di ventilazione del serbatoio DEF non siano ostruiti da DEF cristallizzato.

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   Spegnimento

   Spegnere la macchina e scollegare la batteria per prevenire picchi elettrici.

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   Localizzare il Sensore

   Localizzare l'unità di testata DEF, che si trova sulla parte superiore del serbatoio DEF. Il sensore di qualità DEF è integrato in questa unità di testata.

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   Scollegare le Linee

   Staccare con attenzione il connettore elettrico e le linee del fluido DEF attaccate alla testata.

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   Rimuovere l'Unità

   Rimuovere i bulloni di fissaggio o l'anello di fissaggio che tengono fissata la testata DEF al serbatoio.

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   Estrarre l'Unità

   Estrarre con attenzione l'unità della testata/qualità DEF vecchia dal serbatoio.

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   Installare la Nuova Parte

   Inserire l'unità della testata DEF nuova nel serbatoio, assicurandosi che il sigillo/guarnizione sia correttamente posizionato per prevenire futuri perdite di gas di ammoniaca.

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   Riassemblare

   Fissare i bulloni/anello, e ricollegare le linee del fluido DEF e il connettore elettrico.

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   Cancellare i Codici

   Ricollegare la batteria. Utilizzare il display AFS Pro 700 Case IH o lo strumento di servizio elettronico (EST) per cancellare i codici di guasto memorizzati e resettare il sistema.