Case IH 19165 – Modulo di controllo del motore (ECM / ECU): DEF/AdBlue - guasto interno del sensore di qualità (circuito del sensore di temperatura cortocircuitato con la batteria)

L'Unità di Controllo Motore (ECU) ha rilevato una tensione nel circuito del sensore di temperatura che è cortocircuitato con la batteria. Questo è generalmente causato da un guasto interno della scheda del sensore o da un cortocircuito nel cavo di collegamento.

• Tier 4b
• 240 Series Axial-Flow Combines
• 7240
• 8240
• 9240
• Magnum
• Steiger
• Quadtrac
• Farmall
• Maxxum
• Puma

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   Ispezionare il cavo di collegamento e la connessione che porta al sensore di qualità DEF per verificare se ci sono danni, corrosione o fili esposti che potrebbero causare un cortocircuito con la tensione della batteria.

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   Verificare se il cortocircuito è interno o esterno: Scollegare il sensore e utilizzare un tester per controllare il cavo di collegamento per un cortocircuito con la tensione della batteria. Non indagare direttamente sulla connessione dell'ECU.

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   Controllare la corrosione da ammoniaca: Ispezionare se il gas di ammoniaca proveniente dal fluido DEF ha penetrato nella parte superiore del corpo del sensore e ha corroso la scheda interna.

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   Verificare gli aggiornamenti del software: Contattare un concessionario per verificare se la vostra macchina è eleggibile per un aggiornamento del software che elimina la necessità del sensore di qualità DEF prima di acquistare parti rigide.

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   Spegnere la macchina, scollegare la batteria e localizzare il serbatoio DEF.

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   Pulire accuratamente l'area intorno alla parte superiore del serbatoio DEF e al flangio dell'unità di testa per evitare che la polvere cada nel fluido DEF.

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   Scollegare il connettore elettrico dal sensore di qualità DEF.

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   Scollegare le linee di alimentazione e di ritorno DEF dall'unità di testa.

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   Svitare o smontare il flangio di fissaggio/anello di tenuta che fissa l'unità di testa DEF al serbatoio.

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   Estrarre con attenzione l'unità di testa DEF vecchia dal serbatoio.

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   Installare il nuovo sensore di qualità DEF/unità di testa, assicurandosi di utilizzare un nuovo anello di tenuta/O-ring per prevenire perdite e fuoriuscita di gas.

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   Ricollegare le linee del fluido DEF e il connettore elettrico.

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   Ricollegare la batteria e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto.