Case IH 19154 – DCU (Dosing Centralina): DEF/Modulo pompa temperatura del fluido AdBlue troppo bassa per attivare la pompa
Descrizione del problema
Il modulo di controllo sta impedendo l'attivazione della pompa DEF perché rileva una temperatura troppo bassa (spesso dovuta a fluido DEF congelato o un sensore di temperatura interno difettoso), o sta rilevando un circuito aperto (motore non collegato o filo rotto) che impedisce al motore della pompa di funzionare.
Si applica a queste macchine
45 macchine- Tier 4b
- Steiger 350
- Steiger 400
- Steiger 450
- Steiger 500
- Steiger 550
- Steiger 600
- Steiger Rowtrac
- Steiger Quadtrac
- Magnum 180
- Magnum 200
- Magnum 220
- Magnum 240
- Magnum 250
- Magnum 280
- Magnum 310
- Magnum 340
- Magnum 380
- Puma 140
- Puma 150
- Puma 165
- Puma 185
- Puma 200
- Puma 220
- Puma 240
- Maxxum 115
- Maxxum 125
- Maxxum 135
- Maxxum 145
- Maxxum 150
- Optum 270
- Optum 300
- Farmall 120A
- Farmall 130A
- Farmall 140A
- Axial-Flow 240 series
- Axial-Flow 5140
- Axial-Flow 5150
- Axial-Flow 6150
- Axial-Flow 7150
- Axial-Flow 8240
- Axial-Flow 9240
- Patriot 2250
- Patriot 3240
- Patriot 3340
Verifica la causa
Verifica lo stato attivo: Controlla se l'errore è attivo o memorizzato. Se non è attivo, il problema potrebbe essere temporaneo (es. funzionamento in condizioni estreme di freddo prima che il riscaldatore del serbatoio possa scongelare il fluido).
Controlla il congelamento: Verifica che il riscaldatore del serbatoio DEF e i riscaldatori delle tubazioni di alimentazione funzionino correttamente. La pompa non si attiverà se il sistema è congelato.
Ispeziona i cavi e i connettori: Ispeziona fisicamente il cavo e i connettori elettrici del modulo di alimentazione DEF. Cerca connettori non collegati, pin arretrati o terminali corrosi.
Test di carico per alimentazione e massa: Controlla i circuiti di alimentazione e massa per il DCU e la pompa DEF utilizzando un tester. Applica un carico ai circuiti per verificare che i cavi siano in grado di trasportare la corrente necessaria.
Controlla per codici correlati: Cerca codici complementari come 19155 (Motore pompa bloccato) o 19156 (Sovravelocità pompa) che indicano direttamente un guasto meccanico all'interno della pompa.
Passaggi di riparazione
Scongela il sistema (se applicabile)
Se la macchina si trova in condizioni di gelo, permetti al sistema di riscaldamento DEF della macchina di tempo sufficiente per scongelare il fluido. Se il codice si cancella dopo lo scongelamento, non è necessario sostituire alcun pezzo.
Ripara i cavi
Se viene rilevato danneggiamento fisico o un connettore non collegato alla pompa DEF, ripara il cavo o assicurati che il connettore sia ben inserito.
Sostituisci la pompa DEF
Se i cavi, l'alimentazione e la massa sono verificati come buoni, i riscaldatori funzionano e la pompa continua a segnalare un circuito aperto o una temperatura non valida che impedisce l'attivazione, il modulo di alimentazione DEF ha subito un guasto interno e deve essere sostituito.
Disconnetti le linee del fluido
Svuota il serbatoio DEF (o chiudi le linee di alimentazione) e disconnetti le linee di aspirazione, ritorno e dosaggio dalla pompa.
Rimuovi il modulo
Disconnetti il cavo elettrico dalla pompa. Smonta la pompa DEF dal suo supporto.
Installa il nuovo modulo
Monta la nuova pompa DEF, ricollega le linee del fluido e collega il cavo elettrico. Assicurati che il fluido DEF sia pulito e non contaminato, poiché il fluido sporco distruggerà la nuova pompa.
Cancella i codici e testa
Utilizza uno strumento di servizio elettronico (EST) per cancellare i codici di errore. Fai funzionare la macchina a temperatura di esercizio o avvia un ciclo di test/regenerazione del sistema SCR per verificare che la pompa stia erogando il reagente e che il codice non ritorni.
Ricambi che potrebbero servirti
(9)Modulo di alimentazione DEF
5802855463Verifica sempre il numero esatto del pezzo CNH in base al numero di serie della macchina prima di ordinare.
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