19153 (DTC 624E) - ECU

Case IH 19153 (DTC 624E) - ECU – Motore Controllo Modulo (ECM) o Dosing Controllo Unità (DCU) / SCR controllo modulo: Malfunzionamento interno del sensore di qualità DEF/AdBlue (errore di cortocircuito alla batteria)

Descrizione del problema

Il modulo di controllo ha rilevato che la tensione nel circuito del sensore di qualità DEF è anormalmente alta, corrispondente alla tensione della batteria. Questo indica generalmente un cortocircuito interno nel sensore stesso o un cortocircuito alla tensione della batteria nel cavo. A causa di questo cortocircuito, il sensore non è in grado di misurare correttamente la concentrazione e la temperatura del DEF/AdBlue, il che potrebbe causare un ridotto potenza del motore o una perdita di potenza.

Si applica a queste macchine

  • MAXXUM T4E
  • Case IH 240 Series Axial-Flow Combines
  • Case IH Magnum and Steiger Tier 4 Tractors

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo e i connettori tra il sensore di qualità DEF e l'ECM/DCU per verificare fili danneggiati, isolamento fuso o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito alla tensione della batteria.

  2. Staccare il sensore di qualità DEF, accendere la chiave e misurare la tensione sui pin del segnale del sensore. Se è presente una tensione pari a quella della batteria, il cavo ha un cortocircuito. Se è presente una tensione di riferimento di 5 V, il cortocircuito è interno al sensore.

  3. Assicurarsi che sia installato il software più recente per il motore e il sistema di trattamento post-motore (DCU), poiché gli aggiornamenti possono risolvere i falsi malfunzionamenti dei sensori.

  4. Testare il fluido DEF con un refrattometro e strisce reattive per verificare che il serbatoio non sia contaminato con diesel o acqua, che possono sporcare le sonde del sensore.

Passaggi di riparazione

  1. Preparare la macchina

    Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e staccare la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

  2. Pulire l'area

    Individuare il serbatoio DEF e pulire accuratamente l'area intorno al flangia di montaggio dell'unità di testa DEF/sensore di qualità per evitare che polvere o detriti cadano nel serbatoio DEF.

  3. Staccare i componenti

    Staccare il connettore elettrico dal sensore di qualità DEF. Rimuovere con attenzione le tubazioni di alimentazione e ritorno del fluido DEF (prepararsi a raccogliere piccole perdite di fluido).

  4. Rimuovere il sensore

    Rimuovere i bulloni di fissaggio o l'anello di fissaggio che tengono il sensore di qualità DEF/unità di testa al coperchio del serbatoio DEF.

  5. Estrazione

    Estrarre con attenzione l'assemblaggio del sensore di qualità DEF vecchio tirandolo dritto verso l'alto dal serbatoio.

  6. Installare il nuovo sensore

    Inserire l'assemblaggio del sensore OEM DEF nuovo nel serbatoio, assicurandosi che l'guarnizione o l'anello O siano correttamente posizionati.

  7. Riassemblare

    Tighten i componenti di fissaggio alla coppia specificata dal produttore. Ricollegare le tubazioni del fluido DEF e il connettore elettrico.

  8. Cancellare i codici e testare

    Ricollegare la batteria. Collegare un dispositivo di diagnostica alla macchina, cancellare il codice di guasto attivo 19153 (624E) e far funzionare il motore per verificare che il codice non ritorni e che il sistema DEF dosi correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore di qualità DEF/AdBlue / Unità di testa DEF

    47520143

    OEM CNH. Verificare la corretta adattabilità con il numero di serie della vostra macchina.

  • Sensore di qualità DEF/AdBlue / Unità di testa DEF

    84553250

    OEM CNH / numero sostituito. Verificare la corretta adattabilità con il numero di serie della vostra macchina.

  • Unità di testa DEF

    KBH17371

    Unità di testa DEF sostitutiva OEM / TamerX. Verificare la corretta adattabilità con il numero di serie della vostra macchina.

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