Case IH 19152 – Unità di Controllo del Motore (ECU / EDC): Sostituire il sensore di qualità del DEF/AdBlue - Carico aperto interno (segnalato tramite frame CAN ComRx_CRI1)

Il sistema ha rilevato un circuito aperto interno (connessione interna rotta o componente difettoso) nel sensore di qualità del DEF/AdBlue. Il sensore non è in grado di trasmettere dati validi sulla concentrazione di urea o sulla temperatura alla rete, e l'errore viene segnalato tramite il bus CAN tramite il frame di comunicazione specifico ComRx_CRI1.

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   Ispezionare il cavo di collegamento che porta al sensore di qualità del DEF sul serbatoio DEF per verificare cavi usurati, danni da roditori o pieghe strette

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   Staccare il sensore e controllare i contatti per verificare corrosione, umidità o terminali spostati

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   Verificare che il sensore riceva una tensione di alimentazione e un massa corretti dall'ECU

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   Testare i cavi CAN High e CAN Low per continuità fino all'ECU

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   Se i cavi esterni, l'alimentazione, la massa e i cavi CAN sono intatti, confermare che il circuito aperto sia interno al sensore, necessitando di una sostituzione

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   Preparazione

   Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici.

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   Localizzare il sensore

   Localizzare il serbatoio DEF/AdBlue. Il sensore di qualità DEF è montato direttamente sull'assemblaggio del serbatoio (spesso vicino o accanto all'unità di livello/WEMA).

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente la parte superiore del serbatoio DEF e intorno alla base del sensore. I sistemi DEF sono molto sensibili alla contaminazione; la polvere che entra nel serbatoio può danneggiare la pompa e l'iniettore DEF.

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   Rimozione

   Staccare il cavo elettrico dal sensore. Rimuovere i bulloni di fissaggio o l'anello di bloccaggio che fissano il sensore al serbatoio.

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   Estrazione

   Estrarre con attenzione l'assemblaggio del vecchio sensore dal serbatoio.

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   Installazione

   Inserire il nuovo sensore di qualità DEF, assicurandosi che l'anello o la guarnizione nuovo sia correttamente posizionato per evitare perdite. Fissare i componenti di montaggio.

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   Ricollegamento

   Ricollegare il cavo elettrico e ricollegare la batteria.

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   Cancellazione dei codici

   Connettere uno strumento di diagnostica (ad esempio CNH Electronic Service Tool) per cancellare il codice di errore inattivo 19152 dalla memoria dell'ECU.

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   Verifica

   Far partire il motore e monitorare i parametri del sistema DEF per verificare che il nuovo sensore stia trasmettendo correttamente i dati di qualità e temperatura sul bus CAN.