Case IH 19141 (DTC 4CCA) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): DEF/sensore di qualità dell'AdBlue rileva carburante diesel nel serbatoio AdBlue/DEF

Il sensore ha rilevato una sostanza critica (ad esempio diesel o un altro fluido potenzialmente dannoso) invece del reagente a base di urea (DEF/AdBlue) corretto. Questa condizione attiva di solito una spia di avvertimento, una perdita di potenza del motore o un ridotto funzionamento del sistema SCR per proteggere il sistema di scarico.

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• Optum
• Farmall

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   Ispezione visiva e olfattiva: Aprire il coperchio del serbatoio AdBlue/DEF e verificare l'odore di diesel o segni visivi di contaminazione incrociata (ad esempio una patina oleosa sulla superficie del fluido).

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   Test della qualità del fluido: Estrai un campione del fluido DEF e testa la concentrazione di urea utilizzando un refrattometro DEF. Il DEF standard dovrebbe essere al 32,5% di urea.

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   Verifica del sensore: Se il fluido è perfettamente pulito e testa alla concentrazione corretta, il sensore di qualità DEF potrebbe aver fallito, essersi spostato o aver subito corrosione interna alla scheda elettronica (un problema noto in cui il gas dell'ammoniaca corrode gli elettronici del sensore).

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   Controllo dei cavi: Ispezionare il cavo e il connettore del sensore di qualità DEF per segni di danni, corrosione o cortocircuito.

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   Svuotare il serbatoio

   Se il diesel o la contaminazione sono confermati, svuotare completamente il serbatoio AdBlue/DEF. Non far funzionare il motore, poiché pompare fluido contaminato può danneggiare la pompa di dosaggio DEF e il catalizzatore SCR.

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   Pulire il sistema

   Lavare il serbatoio DEF con acqua distillata o DEF fresco per rimuovere ogni traccia di diesel o contaminanti.

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   Sostituire il sensore/testa (se danneggiato)

   Il diesel può danneggiare permanentemente i componenti ultrasonici o ottici del sensore di qualità DEF. Se il sensore è danneggiato, o se il codice è stato causato da una lettura errata di un sensore difettoso, rimuovere l'unità di testa DEF dal coperchio del serbatoio e installare un nuovo sensore di qualità DEF o un'unità completa di testa.

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   Riempire e pompare

   Riempire il serbatoio con DEF/AdBlue di alta qualità.

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   Cancellare i codici

   Connettere lo strumento di diagnostica CNH (EST) per cancellare i codici di guasto e resettare il sistema SCR. Far funzionare la macchina per verificare che l'ECU legga la corretta qualità DEF e che il ridotto funzionamento venga rimosso.