Case IH 19139 – Unità di Controllo Motore (ECU) o Unità di Controllo Dosaggio (DCU): DEF/Sensore qualità AdBlue rileva acqua

Il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) richiede il fluido di scarico diesel (DEF) ad una concentrazione specifica (circa il 32,5% di urea). Questo codice si attiva quando il sensore rileva che il DEF è stato diluito con acqua, è fortemente degradato o se il sensore stesso ha subito un guasto e invia un valore fuori gamma.

• Tier 4b
• Puma
• Maxxum
• Farmall
• Quadtrac
• Steiger
• SV340B
• TV380
• T5
• T6
• T7

1. 1

   Testare il fluido DEF con un refrattometro per verificare che legga esattamente il 32,5% di urea. Non sostituire immediatamente il sensore.

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   Ispezionare visivamente il fluido DEF per verificare torbidità, contaminazione con carburante diesel o cristallizzazione.

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   Ispezionare il cavo elettrico e il connettore dell'unità testa DEF (posizionata sulla parte superiore del serbatoio DEF) per verificare usura, corrosione o contatti allentati.

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   Valutare il sensore di qualità DEF per un guasto interno (corrosione da gas ammoniaca) se il fluido risulta perfetto al 32,5% e il cavo è intatto.

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   Svuotare il fluido contaminato

   Se il fluido è contaminato: posizionare un apposito contenitore per lo svuotamento sotto il serbatoio DEF e svuotare completamente il fluido contaminato.

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   Lavare il serbatoio

   Lavare il serbatoio con acqua distillata o DEF fresco per rimuovere i contaminanti residui.

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   Riempire e testare

   Riempire con DEF nuovo certificato API, cancellare i codici con un dispositivo di diagnostica e eseguire un test di dosaggio SCR.

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   Pulire l'area del serbatoio

   Se il sensore ha subito un guasto (il fluido è verificato buono): pulire l'area intorno alla parte superiore del serbatoio DEF per evitare che la polvere cada all'interno.

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   Scollegare il cavo elettrico

   Scollare il connettore del cavo elettrico dall'assemblaggio dell'unità testa/qualità DEF.

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   Scollare le linee del fluido

   Scollare le linee di aspirazione e ritorno DEF dall'unità testa (prepararsi a raccogliere piccole perdite di fluido).

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   Rimuovere l'anello di fissaggio

   Svitare o smontare l'anello di fissaggio che tiene l'unità testa DEF al serbatoio.

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   Rimuovere l'unità testa vecchia

   Estrarre con attenzione l'unità testa DEF vecchia dal serbatoio.

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   Pulire la flangia di montaggio

   Pulire la flangia di montaggio sul serbatoio per garantire un sigillo corretto.

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    Installare l'unità testa nuova

    Inserire l'assemblaggio dell'unità testa/qualità DEF nuova nel serbatoio e fissarla con l'anello di fissaggio.

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    Ricollegare le linee e il cavo

    Ricollegare le linee del fluido DEF e il connettore elettrico.

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    Cancellare i codici e verificare

    Utilizzare un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto 19139 e eseguire un test del sistema per verificare la riparazione.