Case IH 19132 – Unità di Controllo Motore (ECU) / Unità di Controllo dosaggio (DCU): Rilevata qualità scadente di DEF/AdBlue
Descrizione del problema
Questo codice di guasto indica che il fluido Diesel Exhaust (DEF) nel serbatoio non soddisfa gli standard di concentrazione richiesti (tipicamente 32,5% di urea) o che il sensore di qualità del DEF ha rilevato contaminazione (come acqua o carburante diesel) nel serbatoio DEF.
Si applica a queste macchine
5 macchine- Tier 4b
- Case IH Combines
- Case IH Tractors (e.g., Steiger, Magnum, Optum)
- Case Construction Wheel Loaders (e.g., 621G, 821F, 921F, 1021G)
- Case N-Series Loader Backhoes
Verifica la causa
Testare il fluido DEF: Utilizzare un refrattometro DEF per testare il fluido presente nel serbatoio. Dovrebbe indicare esattamente una concentrazione del 32,5% di urea.
Controllare la contaminazione: Ispezionare visivamente il fluido DEF per verificare opacità, discolorazione o odore di carburante diesel.
Ispezionare i cavi: Controllare il cavo e il connettore del sensore di qualità DEF (solitamente integrato nell'unità del serbatoio DEF) per corrosione, usura o contatti allentati.
Controllare i codici di comunicazione CAN: Assicurarsi che non siano presenti codici CAN di timeout attivi (ad esempio 19144) che indichino un malfunzionamento del cavo o del modulo invece che un fluido difettoso.
Passaggi di riparazione
Svuotare il fluido contaminato
Scenario A: Il fluido DEF è degradato o contaminato. Posizionare un apposito contenitore sotto il serbatoio DEF e svuotare completamente il fluido contaminato.
Lavare il serbatoio DEF
Lavare completamente il serbatoio DEF utilizzando acqua distillata o DEF fresco per rimuovere eventuali contaminanti residui.
Sostituire il filtro del modulo di alimentazione DEF
Sostituire il filtro del modulo di alimentazione DEF se si riscontra una forte contaminazione (come polvere o diesel).
Riempire il serbatoio DEF
Riempire il serbatoio con DEF nuovo, di alta qualità, conforme allo standard ISO 22241.
Cancellare i codici e testare
Connettere lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per cancellare i codici di guasto e eseguire un test di dosaggio del sistema SCR per verificare la riparazione.
Disconnettere la batteria
Scenario B: Il fluido DEF è buono, ma il sensore è difettoso. Disconnettere la batteria per garantire la sicurezza prima di lavorare sul sistema elettrico.
Disconnettere il cavo e le tubazioni
Disconnettere il cavo elettrico e le tubazioni di alimentazione/ritorno del DEF dall'unità del serbatoio DEF.
Svitare il sensore
Svitare l'anello di bloccaggio o i bulloni di fissaggio che tengono il sensore di qualità/livello DEF al serbatoio.
Rimuovere il vecchio sensore
Estrarre con attenzione l'unità del sensore vecchio dal serbatoio.
Installare il nuovo sensore
Installare l'unità del nuovo sensore DEF, assicurandosi che l'anello o la guarnizione siano correttamente posizionati per evitare perdite.
Ricollegare tubazioni e cavo
Ricollegare le tubazioni DEF e il cavo elettrico.
Ricollegare la batteria e testare
Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto tramite lo strumento di diagnostica e far funzionare la macchina per verificare che il codice non ritorni.
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