Case IH 19131 – Motore Controllo Modulo (ECM) o Dosing Controllo Unità (DCU) / Aftertreatment Controllo Modulo (ACM): Errore Qualità AdBlue/DEF

Questo codice si attiva quando il sensore di qualità DEF rileva che la concentrazione di urea nel Fluidi di Scarico Diesel (DEF) è al di fuori delle specifiche accettabili (che dovrebbe essere del 32,5%), o se il sensore rileva un'anomalia come aria o diesel nel fluido. Può anche indicare un guasto interno del sensore di qualità DEF, un problema comune causato dal gas ammoniaca che corrode la scheda elettronica interna del sensore.

• Tier 4b
• Magnum 180
• Magnum 190
• Magnum 210
• Magnum 225
• Magnum 275
• Magnum 340
• Maxxum 110
• Maxxum 115
• Maxxum 120
• Maxxum 125
• Maxxum 130
• Maxxum 135
• Maxxum 140
• Maxxum 145
• Puma 115
• Puma 125
• Puma 130
• Puma 140
• Puma 145
• Puma 150
• Puma 155
• Puma 160
• Puma 165
• Puma 170
• Puma 180
• Puma 185
• Puma 195
• Puma 200
• Puma 210
• Puma 215
• Puma 225
• Puma 230
• Steiger 500
• Combine 7230
• Combine 8240

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   Testare il Fluidi di Scarico Diesel: Utilizzare un refrattometro DEF per testare il fluido nel serbatoio. Deve leggere esattamente il 32,5% di concentrazione di urea. Se è diluito con acqua o degradato per età/calore, il fluido è il problema, non il sensore.

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   Ispezionare la Contaminazione: Controllare il serbatoio DEF per segni di carburante diesel, sporcizia o cristallizzazione pesante.

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   Controllare i Cavi e le Connessioni: Ispezionare il connettore elettrico sul testo del serbatoio DEF (parte superiore del serbatoio DEF) per verificare corrosione, ossidazione o pin arretrati.

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   Verificare la Tensione: Controllare la tensione e la continuità tra l'ECM/DCU e il sensore di qualità DEF per escludere un guasto del cavo di collegamento.

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   Svuotare e Pulire (Se il fluido è danneggiato)

   Se il DEF è contaminato o degradato, svuotare completamente il serbatoio DEF. Pulire il serbatoio con acqua distillata o DEF fresco, quindi riempire con nuovo fluido. Se il codice viene rimosso, il sensore è in buone condizioni.

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   Pulire l'Area

   Se il fluido è buono ma il sensore è guasto, è necessario sostituire l'unità del testo (il sensore di qualità è integrato in questa unità). Pulire accuratamente la parte superiore del serbatoio DEF per evitare che la polvere cada nel serbatoio durante la rimozione.

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   Disconnettere le Linee

   Disconnettere il connettore elettrico e le linee di alimentazione/ritorno del DEF dalla parte superiore del testo DEF.

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   Rimuovere il Testo

   Svitare l'anello di bloccaggio o rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono il testo DEF al serbatoio.

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   Estrarre il Sensore

   Estrarre con attenzione l'assemblaggio del testo/SENSORE DEF in direzione verticale dal serbatoio.

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   Installare la Nuova Parte

   Inserire l'assemblaggio del sensore di qualità DEF nel serbatoio. Assicurarsi che l'guarnizione/anello di tenuta sia correttamente posizionato e fissare l'anello di bloccaggio o i bulloni.

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   Ricollegare

   Ricollegare le linee del fluido DEF e collegare il connettore elettrico.

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   Riempire e Ripristinare

   Riempire il serbatoio con DEF fresco. Utilizzare uno strumento di diagnostica del concessionario (EST) per cancellare il codice di guasto 19131 e eseguire un test del sistema SCR per ripristinare la memoria delle emissioni.