Case IH 19126 (DTC FF9F) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU): Induzione SCR: Avviso, attivato da un guasto di alterazione.

Questo codice indica che il sistema di controllo della macchina ha rilevato una condizione che considera "alterazione" o "frode" riguardo al sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) / fluido per l'escavazione diesel (DEF). Quando questo guasto è attivato, si attiva un'"induzione", che è una perdita forzata di potenza del motore (riduzione) o una limitazione alla velocità di minima velocità per garantire il rispetto delle normative sulle emissioni.

• MAXXUM T4E
• 240 Series Axial-Flow® Combines
• T7 Series Tier 4B Tractors
• Steiger & Quadtrac Tier 4 Tractors (350, 400, 450, 500, 550, 600)
• Farmall Tractors (e.g., 115U)
• STM N Series Loaders

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   Scansiona i codici di origine: Controlla l'ECU per altri codici di guasto SCR/DEF attivi (es. 19141 - carburante diesel nel serbatoio DEF, 19144 - errore timeout CAN, sensori di temperatura o deviazioni della velocità della pompa).

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   Ispeziona i cavi e i connettori: Ispeziona visivamente i cavi che collegano il sensore di qualità DEF e il modulo di alimentazione DEF per connettori non collegati, cavi tagliati o corrosione.

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   Test della qualità del DEF/AdBlue: Testa la concentrazione e la qualità del fluido DEF nel serbatoio per verificare che non sia stato diluito con acqua o contaminato con carburante diesel.

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   Risolvere la causa principale

   Il guasto sottostante di "alterazione" o "frode" deve essere riparato fisicamente per primo. Ricollegare i sensori non collegati o riparare i cavi danneggiati.

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   Risolvere la contaminazione del fluido

   Se il guasto è stato attivato da una qualità DEF scadente, svuota completamente il serbatoio DEF/AdBlue, pulisci e sciacqua il serbatoio e riempilo con DEF/AdBlue approvato e di alta qualità.

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   Ripristino di emergenza

   Se la macchina è bloccata a causa della perdita totale di potenza, puoi eseguire un "Riavvio di emergenza". Questo è abilitato dopo che il motore è stato comandato a minima velocità. Consente esattamente 30 secondi di funzionamento senza perdita di potenza per spostare la macchina in modo sicuro. Dopo 30 secondi, il motore si ridurrà automaticamente a velocità di minima velocità.

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   Cancella il codice di guasto

   Una volta completata la riparazione fisica, spegni e riaccendi il controller. Utilizza uno strumento di diagnostica (o il menu H diagnostica a bordo tramite un cavo di diagnostica) per cancellare i codici di guasto memorizzati. La perdita di potenza del motore rimarrà attiva dopo un riavvio del motore fino a quando il sistema non sarà riparato correttamente e il codice sarà cancellato da un tecnico.