Case IH 19104 (F-519294-04) - ECU – Unità di Controllo Motore (ECU) o DEF/Unità di Dosaggio AdBlue (DCU): Circuito corto a terra del modulo riscaldatore attuatore del modulo di alimentazione DEF/AdBlue

Il modulo di controllo ha rilevato un circuito corto a terra nel circuito elettrico che alimenta il riscaldatore interno del modulo di alimentazione DEF. Un corto a terra significa che la corrente elettrica sta bypassando l'elemento riscaldatore e andando direttamente al telaio, il che di solito fa esplodere un fusibile, disattiva il riscaldatore e porterà in seguito a una riduzione della potenza del motore a causa del malfunzionamento del sistema SCR (riduzione catalitica selettiva).

• VESTRUM CVX
• Magnum (180 through 370)
• Steiger (350 through 600)
• Puma (130 through 215)
• Maxxum (110 through 140)
• Farmall series
• Axial-Flow 5130
• Axial-Flow 6130
• Axial-Flow 7130
• Axial-Flow 7230
• Axial-Flow 8230
• Axial-Flow 9230
• Patriot 4430
• Titan series
• Farmlift series

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   Ispezionare il cavo elettrico: Seguire il cavo elettrico dal modulo di alimentazione DEF fino all'ECU. Cercare usura, sfregamento contro il telaio o isolamento scaldato che possa causare un corto circuito del filo di alimentazione contro il telaio a terra.

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   Controllare i connettori: Spegnere il connettore del modulo di alimentazione DEF. Ispezionare per verificare l'ingresso di acqua, l'ingresso di fluido DEF (che è estremamente corrosivo e causa corti), o pin piegati.

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   Testare l'elemento riscaldatore: Utilizzando un tester, misurare la resistenza tra i contatti del riscaldatore sul modulo stesso. Se la resistenza indica zero (continuità con il corpo del modulo/terra), il riscaldatore interno è cortocircuitato e il modulo deve essere sostituito.

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   Controllare i fusibili/relè: Un corto a terra quasi sempre fa esplodere il fusibile protettivo del circuito. Controllare la scatola di distribuzione delle correnti per fusibili del riscaldatore DEF bruciati. Se un fusibile è bruciato, non sostituirlo semplicemente senza trovare il corto, altrimenti esploderà nuovamente.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

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   Individuare il modulo

   Individuare il modulo di alimentazione DEF, che è generalmente montato sul telaio vicino al serbatoio DEF.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'area intorno al modulo. I sistemi DEF sono molto sensibili alla polvere e alla contaminazione.

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   Disconnettere le linee e i cavi

   Disconnettere il cavo elettrico. Depressurizzare il sistema se necessario, quindi disconnettere le linee di aspirazione, pressione e ritorno DEF. Nota: DEF è corrosivo per i metalli e i cavi; pulire immediatamente eventuali versamenti con acqua calda.

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   Rimuovere il modulo

   Smontare il modulo di alimentazione dal supporto di montaggio.

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   Installare il nuovo modulo

   Montare il modulo di alimentazione DEF sostitutivo e stringere i bulloni alle specifiche OEM.

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   Ricollegare

   Ricollegare le linee DEF (verificare che i raccordi rapidi "scattino" in posizione) e collegare il connettore elettrico.

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   Cancellare i codici e pompare

   Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio CNH EST) per cancellare il codice di guasto 19104. Eseguire un test di perdita del sistema DEF o un test di dosaggio tramite il software per espellere l'aria dalle linee e verificare che il circuito del riscaldatore funzioni senza generare un codice.