Case IH 19104 – DCU o EDC: Circuito corto a terra del modulo riscaldatore attuatore del modulo di alimentazione DEF/AdBlue

Il modulo di controllo ha rilevato un circuito corto a terra nel circuito elettrico responsabile del riscaldamento all'interno del modulo di alimentazione DEF. Il modulo disattiva il circuito per prevenire danni, attivando questa guasto e potenzialmente portando il motore in un modo di ridotta potenza (limp).

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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal DCU/EDC al modulo di alimentazione DEF per fili danneggiati, fusi o schiacciati che toccano la carrozzeria.

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   Staccare il connettore elettrico sul modulo di alimentazione DEF e utilizzare un tester per verificare la continuità dei contatti di alimentazione sul lato del cavo rispetto a terra.

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   Testare la resistenza interna dei contatti del riscaldatore sul modulo di alimentazione DEF per verificare se l'elemento riscaldante interno è cortocircuitato direttamente al terreno del modulo.

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   Controllare i connettori sul pompa DEF e sul DCU per l'ingresso di acqua, corrosione o contatti piegati che potrebbero collegare i circuiti di alimentazione e terra.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la chiave di accensione e staccare la batteria della macchina per evitare picchi di tensione.

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   Riparare il cavo

   Se i test di diagnostica hanno rivelato un cortocircuito nel cavo, individuare la sezione danneggiata (spesso dove il cavo scorre contro la struttura) e riparare il filo utilizzando connettori impermeabili.

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   Sostituire il modulo di alimentazione DEF

   Se cortocircuitato internamente, rimuovere ogni pressione residua nelle linee DEF. Spegnere il cavo elettrico e le linee di fluido DEF dal modulo di alimentazione. Smontare il modulo dal supporto e rimuoverlo. Installare il nuovo modulo di alimentazione DEF e ricollegare le linee di fluido e il connettore elettrico.

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   Ripristino del sistema e test

   Ricollegare la batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica di livello concessionario (ad esempio lo strumento CNH E.A.S.Y. o Jaltest), cancellare i codici di guasto.

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   Eseguire un test del sistema

   Avviare un test del sistema di dosaggio dell'urea (UDST) tramite lo strumento di diagnostica per comandare la pompa e il riscaldatore, verificando che il codice di cortocircuito non venga restituito e che il sistema si pressurizzi correttamente.