Case IH 1910 – VCM (Controllo del Veicolo): VCM - Rail 12VH - Interblocco del Pomello del Carico e Ingresso dell'Interblocco del Portello con Alimentazione Disattivata

Il modulo di controllo ha rilevato la perdita di alimentazione in ingresso sul circuito 'Rail 12VH'. Questa tensione di 12 volt alimenta gli elettrovalvole dell'interblocco del pomello del carico e dell'interblocco del portello. Quando viene interrotta, la macchina disattiva i comandi idraulici del pomello per motivi di sicurezza, impedendo all'operatore di muovere le braccia del carico o gli accessori.

• skid steer
• Skid Steer Loaders (SSL)
• Compact Track Loaders (CTL)

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   Ispezionare il centro di distribuzione principale dell'alimentazione per fusibili bruciati o relè difettosi che forniscono alimentazione al VCM e alla rail 12VH.

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   Ispezionare visivamente il cavo che va dal VCM all'elettrovalvola dell'interblocco del pomello del carico e all'elettrovalvola dell'interblocco del portello. Cercare cavi danneggiati, cavi schiacciati o isolamento fuso che potrebbero causare un corto circuito o un circuito aperto.

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   Scollegare i connettori dell'elettrovalvola dell'interblocco del pomello del carico e dell'elettrovalvola dell'interblocco del portello. Utilizzare un tester per verificare la resistenza delle bobine dell'elettrovalvola per assicurarsi che non siano interamente cortocircuitate.

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   Verificare che il VCM riceva una tensione di alimentazione corretta e abbia un collegamento a terra pulito e ben fissato.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e scollegare il cavo negativo della batteria per evitare picchi di tensione durante i test.

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   Sostituire Fusibili o Relè Bruciati

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un fusibile bruciato per il VCM o per i circuiti dell'interblocco idraulico, sostituirlo. Se un relè è sospetto, sostituirlo con un relè noto funzionante dello stesso tipo.

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   Riparare il Cavo

   Se il cavo è danneggiato, tagliare la sezione danneggiata del cavo e saldare e isolare con tubo termico una nuova sezione di cavo, oppure sostituire interamente la sezione danneggiata del cavo. Assicurarsi che il cavo sia posizionato lontano da punti di schiacciamento o da componenti caldi del motore.

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   Sostituire Elettrovalvole Difettose

   Se l'elettrovalvola dell'interblocco del pomello del carico o dell'interblocco del portello ha superato i test (corto circuito o circuito aperto), rimuovere la vite di fissaggio sull'unità idraulica, scivolare la vecchia bobina dell'elettrovalvola via dal perno e installare la nuova elettrovalvola.

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   Sostituzione del VCM

   Se i fusibili, i cavi e le elettrovalvole risultano perfettamente funzionanti, ma la rail 12VH non fornisce più alimentazione quando comandata, il VCM ha probabilmente subito un guasto interno su quella specifica rail di alimentazione. Il VCM dovrà essere sostituito e programmato da un concessionario.

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   Riassemblare e Testare

   Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e verificare se il codice di guasto viene rimosso. Testare le funzioni delle braccia e della pala per assicurarsi che l'interblocco sia stato disattivato.