Case IH 19096 – Modulo di Controllo del Motore (ECM) / ECU del Sistema SCR: DEF/Modulo di alimentazione AdBlue temperatura non disponibile.

Il modulo di controllo non riceve un segnale di temperatura valido dal sensore situato all'interno del modulo di alimentazione DEF (Fluidi per Scarico Diesel). Il sistema SCR si basa su questa lettura della temperatura per gestire la dosatura DEF e attivare il riscaldatore interno del modulo. Quando questo segnale viene perso, il sistema assume un guasto e attiverà un'induzione di emissioni (perdita di potenza o riduzione del motore).

• Tier 4b
• 240 Series Axial-Flow Combines (7230, 8230, 9230)
• Farmall series (90C, 95A, 100C, 110C, 115U)
• Maxxum
• Magnum
• Puma
• Steiger series
• Patriot sprayers
• Titan sprayers
• Farmlift telehandlers

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   Spegnere l'interruttore di accensione prima di smontare qualsiasi componente

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   Ispezionare il cavo e i connettori tra il modulo di alimentazione DEF e l'ECM per danni fisici, pin piegati o spostati, terminali corrosi o fili rotti

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   Flettere i cavi rilevanti mentre si monitora un dispositivo di diagnostica per rivelare eventuali interruzioni o cortocircuiti intermittenti nel cavo

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   Ispezionare il circuito di controllo per la continuità per escludere un cortocircuito o un carico aperto

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   Controllare i codici correlati (ad esempio 19097 o 19098) che potrebbero indicare un guasto elettrico specifico

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e scollegare la batteria se si sta riparando il cavo.

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   Riparare il cavo

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un cortocircuito, rottura o connettore corroso nel cavo, riparare il cavo o sostituire il cavo di connessione.

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   Sostituire il modulo

   Se il cavo è intatto, il sensore di temperatura interno è andato in guasto. Poiché il sensore è integrato nel modulo di alimentazione DEF, l'intero modulo deve essere sostituito.

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   Rimozione

   Scollegare i connettori elettrici e le linee di fluido DEF dal modulo di alimentazione. Smontare il modulo dal suo supporto (di solito montato sul serbatoio o sul telaio).

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   Installazione

   Montare il nuovo modulo di alimentazione DEF, ricollegare le linee di fluido e collegare i connettori elettrici.

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   Cancellare i codici

   Accendere l'interruttore di accensione (senza avviare il motore) e utilizzare un dispositivo di diagnostica per cancellare i codici di guasto.

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   Ripristino dell'induzione

   PASSO CRITICO. Poiché il guasto 19096 causa un'induzione di emissioni (riduzione della potenza del motore), è necessario utilizzare lo strumento di diagnostica per eseguire un 'Ripristino dell'induzione / Reset del Contatore' una volta completata la riparazione. La perdita di potenza del motore rimarrà attiva dopo un riavvio del motore fino a quando non viene eseguito questo reset del sistema.